電動(dòng)叉車(chē)的結(jié)構(gòu)分析

國(guó)內(nèi)外電動(dòng)叉車(chē)大部分已經(jīng)采用寬視野門(mén)架，起升液壓缸由中間放置改為兩側(cè)放置。液壓缸的放置位置有兩種：一種是液壓缸位于門(mén)架后面，如撫順叉車(chē)廠和TOYOTA的電動(dòng)叉車(chē)；另一種是液壓缸位于門(mén)架外測(cè)，如南京華瑞電動(dòng)叉車(chē)和BALKANCAR叉車(chē)。CARER公司的R40/45系列電動(dòng)叉車(chē)的液壓缸位于門(mén)架外側(cè)，R50/60/70系列叉車(chē)的液壓缸則位于門(mén)架后面。

門(mén)架一般分為標(biāo)準(zhǔn)型、兩節(jié)型或三節(jié)型。國(guó)內(nèi)叉車(chē)的起升高度一般在2~5m之間，且以3m及3m以下的居多，而國(guó)外電動(dòng)叉車(chē)的起升高度一般在2~6m之間，由于倉(cāng)庫(kù)的立體化程度高，因此起升高度3m以上，電動(dòng)叉車(chē)的需求量比國(guó)內(nèi)高得多。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是電動(dòng)叉車(chē)的關(guān)鍵部件之一。各種叉車(chē)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上存在很大的差別，有單電機(jī)布置形式上也存在差別，如國(guó)內(nèi)撫順產(chǎn)的叉車(chē)，其電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋?yàn)槎∽中徒Y(jié)構(gòu)，而國(guó)外TOYOTA和BALKANCAR叉車(chē)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸與驅(qū)動(dòng)橋卻是布置的，結(jié)構(gòu)緊湊。LINDE的E20電動(dòng)叉車(chē)和CARER的P50叉車(chē)的前輪驅(qū)動(dòng)是由兩個(gè)獨(dú)立的電機(jī)來(lái)完成的，電機(jī)與驅(qū)動(dòng)軸平行放置，結(jié)構(gòu)緊湊。由于是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，加速和爬坡性能好，牽引力大，采用了電子整速系統(tǒng)，替代原來(lái)的機(jī)械差速系統(tǒng)，使用性得到了很大的提高。

電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)安全操作規(guī)程：

1． 工作場(chǎng)所應(yīng)配置滅火器。

2． 定期檢查電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)油、液泄漏，變形、松動(dòng)等情況，忽視檢查會(huì)縮短車(chē)輛壽命，在惡劣情況下將會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

3． 電動(dòng)托盤(pán)堆垛叉車(chē)工作路面應(yīng)是平整的水泥或相類(lèi)似的地面，不得在傾斜和凹凸不平的路面行駛。整理作業(yè)場(chǎng)所，清除障礙物，掃除碎石、泥沙、擦去油污、水跡。

4． 操作前，先熟悉載荷曲線標(biāo)牌上的曲線圖，它表明額定載荷量與載荷中心距之間的關(guān)系。嚴(yán)禁超載。

5． 啟動(dòng)前按響喇叭，確保周?chē)鸁o(wú)人。

堆垛車(chē)的特點(diǎn)

堆垛車(chē)是指對(duì)成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。

堆垛車(chē)又稱(chēng)堆高車(chē)、托盤(pán)堆高車(chē)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱(chēng)為工業(yè)車(chē)輛。堆垛車(chē)，分為手動(dòng)堆垛車(chē)和電動(dòng)堆垛車(chē)，其中，電動(dòng)堆垛車(chē)，又分為半電動(dòng)和全電動(dòng)。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)，超市，車(chē)間裝卸和堆垛托盤(pán)化貨物的理想工具。

其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高。適用于狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是高架倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間裝卸托盤(pán)化的理想設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等含有性混合物的場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。