一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進人對向車道、zui大限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設(shè)置位置，可分為路基護欄和橋梁護欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄?？荚u巡查情況定期在主流媒體進行通報和公示，并不定期聯(lián)合新聞媒體進行專項督查，曝光不文明行為，督促整改。

強度驗算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標準值不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計算公式如下:Mqmax = 1.2×0.035×1.000/8 = 0.005 kN.m；集中荷載zui大彎矩計算公式如下:Mpmax = 1.644×1.000/3 = 0.548 kN.m ；zui大彎矩 M= Mqmax Mpmax = 0.553 kN.m；zui大應(yīng)力計算值 σ = M / W = 0.553×10/4730.000=116.959 N/mm；強度驗算zui大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與大橫桿傳遞荷載的標準值最不利分配的彎矩和均布荷載zui大彎矩計算公式如下:Mqmax=1。小橫桿的zui大應(yīng)力計算值 σ =116.959 N/mm小于 小橫桿的抗壓強度設(shè)計值 205.000 N/mm，滿足要求！

市辦將定期組織考評監(jiān)督，市“數(shù)字”平臺將工地不文明施工列入信息采集范圍并督促整改；市考評中心配合市住建局對在建工地文明施工情況每季度全覆蓋考評，對其他路面施工工地進行專項考評和不定期專項巡查。(3)施工層以下外架每隔3步以及底部用密目網(wǎng)或其他措施進行封閉。考評巡查情況定期在主流媒體進行通報和公示，并不定期聯(lián)合新聞媒體進行專項督查，曝光不文明行為，督促整改。

同時，我市還將依托市考評中心“有獎舉報”熱-線（電話：22586329），對不文明施工行為經(jīng)查證屬實的舉報，給予di一舉報人每例20元電話費獎勵，對抓拍“滴灑漏”車輛并有清晰車牌的予以di一舉報人每例獎勵50元電話費獎勵。-

機動車交通組織

呂嶺路與金山路交叉口總體交通組織方式維持原狀，即路口四個方向允許機動車左轉(zhuǎn)，路口采用交通信號燈進行控制。其中，西進口（呂嶺路由西往東方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道；東進口（呂嶺路由東往西方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 1直行 1直右4條車道；南進口（前埔路由南往北方向）設(shè)置2左轉(zhuǎn) 3直行 1右轉(zhuǎn)6條車道；北進口（金山路由北往南方向）設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道，過往車輛根據(jù)交通標志、標線及交通信號燈指示通行。在次干道和背街小巷施工中，合理安排施工路段、時間，并快速施工。