1.5噸小型液壓絞車制造使用詳情

內(nèi)置減速機(jī)的1.5噸小型液壓絞車制造,包括制動(dòng)器殼體、二級行星減速機(jī)的行星支架、液壓馬達(dá)、連軸套、一級太陽齒輪、齒圈、二級行星減速機(jī),所述制動(dòng)器殼體右側(cè)安裝有二級行星減速機(jī)的行星支架,所述二級行星減速機(jī)的行星支架上安裝有二級行星減速機(jī),所述制動(dòng)器殼體左側(cè)安裝有液壓馬達(dá)。

本實(shí)用新型的有益效果:該內(nèi)置減速機(jī)的1.5噸小型液壓絞車制造,制動(dòng)器殼體固定,通過摩擦片對連軸套制動(dòng),液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)只有齒圈作為輸出轉(zhuǎn)動(dòng),將二級行星減速機(jī)安裝在卷筒上,就成為一個(gè)內(nèi)置二級行星減速機(jī)的液壓絞車。

這樣在同系列的二級行星減速機(jī)上就能安裝不同規(guī)格的卷筒,容易使產(chǎn)品系列化,并且安裝方便。

液壓多片式制動(dòng)器1.5噸小型液壓絞車制造,包括制動(dòng)器外殼、摩擦片和轉(zhuǎn)軸,所述制動(dòng)器外殼內(nèi)部左端設(shè)有摩擦片,所述摩擦片的左端設(shè)有摩擦片蓋板,所述摩擦片的右端設(shè)有活塞,所述活塞與連接盤之間設(shè)有碟簧

1.5噸小型液壓絞車制造馬達(dá)無力的原因分析

馬達(dá)是1.5噸小型液壓絞車制造能否正常運(yùn)行的一個(gè)重要組成元件，為設(shè)備提供充足動(dòng)力，但是對著使用時(shí)間的不斷增長，會(huì)出現(xiàn)無力的情況，進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行效率低下，因此需要我們找出原因并解決。

　　一、輸出軸和殼體之間有磨損造成該故障的重要原因是液壓油不純凈，有雜質(zhì)，導(dǎo)致了殼體內(nèi)部磨出凹槽，所以會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)運(yùn)行無力。我們能做的是更換殼體。

　　二、有可能是定子體配對松了：因?yàn)樵谶\(yùn)行中，馬達(dá)各個(gè)零件都處于摩擦狀態(tài)，要是系統(tǒng)中液壓油油質(zhì)太差，就會(huì)加速馬達(dá)零件的磨損程度。并且沒法達(dá)到正常的封油效果，會(huì)造成馬達(dá)內(nèi)泄太大。我們解決方法就是要更換針柱。

　　三、可用導(dǎo)體搭接起動(dòng)機(jī)開關(guān)上的兩個(gè)接線柱，若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯增快，說明起動(dòng)機(jī)開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，電阻增大；若起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，則應(yīng)該檢查蓄電池充電是否充足；電刷磨損是否過大，電刷彈簧是否過弱。

　　四、起動(dòng)機(jī)內(nèi)部電樞線圈或磁場線圈局部短路，也是造成起動(dòng)機(jī)無力的原因之一。可仔細(xì)撫摸起動(dòng)電路導(dǎo)線及接頭處，不良的導(dǎo)線和松動(dòng)，銹蝕的接頭，都會(huì)因電阻增大而發(fā)熱。

　　五、起動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械故障也會(huì)影響起動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。若電源、起動(dòng)電路、起動(dòng)開關(guān)均完好，則應(yīng)該檢查起動(dòng)機(jī)軸承是否過緊；電樞軸是否彎曲造成電樞與磁極相互摩擦等。

　　六、低溫條件下，蓄電池內(nèi)電阻也會(huì)增大，端電壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦阻力增大，也同樣會(huì)產(chǎn)生起動(dòng)機(jī)無力緩慢的癥狀。

　　液壓絞車在運(yùn)行過程中遇到馬達(dá)無力的情況時(shí)，就要及時(shí)停機(jī)對設(shè)備進(jìn)行檢查，觀察是否是零件松散亦或者是磁場線圈短路，找出問題后，有針對性地解決，才能幫助我們又快又好的使用設(shè)備。