農(nóng)機水箱散熱器，機械設(shè)備對于零部件的使用要求越來越高，要求具有合理的設(shè)計結(jié)構(gòu)、優(yōu)良的性能特點，以及經(jīng)久耐用的質(zhì)量等等。為了適應(yīng)市場對機械散熱器的新要求，研發(fā)了新型管片式散熱器，該設(shè)備具有更加優(yōu)良的特點

 1.尺寸精度高，截面形狀穩(wěn)定，表面粗制作精良而且整個錫層平整性較好。

 2.沖壓成形，孔的尺寸一致性較好。

 3.不會出現(xiàn)孔向一側(cè)翻邊呈直角導(dǎo)致多片相疊易相互卡住的情況。

 4.新型散熱器的表面沒有壓有波浪筋，平整性能優(yōu)良。

炎熱的夏季里，為了使汽車能夠可靠地工作，在人夏之前結(jié)合定期維護，應(yīng)當附加一些相應(yīng)的維護工作，使汽車能適應(yīng)在高溫下運行條件。根據(jù)夏季溫度高的特點，為適應(yīng)汽車正常運行的需要，結(jié)合二級維護對全車進行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整。維護的主要項目是：

(1)防過熱。為防止發(fā)動機產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，汽車行駛中要經(jīng)常注意發(fā)動機冷卻液的補充，并保持冷卻系統(tǒng)管道的暢通。行駛途中適當休息，休息時盡量選擇陰涼處，并打開發(fā)動機罩通風散熱。當輪胎氣壓因過熱而增加，應(yīng)停車降溫，但不得用放氣及潑冷水的方法來降低輪胎氣壓和溫度。加強冷卻系統(tǒng)的檢查與維護：注意檢查冷卻系統(tǒng)的密封情況；風扇皮帶的松緊度；節(jié)溫器的工作情況；并保證有充足的冷卻液。當發(fā)動機缺少冷卻液時，應(yīng)在發(fā)動機怠速的狀態(tài)下加冷卻液，或邊打開散熱器放水開關(guān)，邊向散熱器慢慢加入冷卻液。切勿在發(fā)動機高溫時熄火加冷卻液，以防止活塞粘缸造成發(fā)動機爆裂。如果冷卻液沸騰，應(yīng)該使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，待發(fā)動機溫度降低后再熄火加冷卻液。及時清除冷卻系統(tǒng)的水垢。冷卻系統(tǒng)功能發(fā)動機的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。在發(fā)動機過熱、水箱開鍋時，應(yīng)及時停車降溫。

(2)防潤滑不良。潤滑油易受熱變稀，抗1氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，發(fā)動機應(yīng)換用黏度牌號高的潤滑油；變速器和差速器應(yīng)換用厚質(zhì)齒輪油，并適當縮短換油周期。輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，要按規(guī)定周期進行檢查與維護。經(jīng)常檢查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以維護。(2)如果經(jīng)常加不潔凈水、泉水或鹽分水，發(fā)動機工作1400h，應(yīng)用下列配方清洗水箱一次。換用時，先放出發(fā)動機油底殼、變速器、減速器、轉(zhuǎn)向器等各總成內(nèi)的潤滑油，清洗后加注夏季用高黏度潤滑油及高沸點潤滑脂。

冷卻系統(tǒng)功能

   發(fā)動機的氣缸套及氣缸蓋周圍有水套，可以通入冷卻水，利用水作為媒介，把熱量帶走。熱流式是利用熱對流使冷卻水循環(huán)，發(fā)動機工作時，水套內(nèi)的冷卻水受熱膨脹，比重減小，上升到水箱，而水箱內(nèi)的水由于熱量散發(fā)，溫度降低而下沉，上下對流，就可以將氣缸體和氣缸蓋周圍的熱量帶到水箱散發(fā)掉。當水箱內(nèi)水溫升高到100℃沸騰時，水套內(nèi)的水就陸續(xù)變?yōu)樗魵鉀_出水箱跑到空氣中去。車主應(yīng)該定期排空、清洗和填充冷卻系統(tǒng)，以便補充防凍液混合劑，防止聚集塵埃和發(fā)生腐蝕。水成為蒸汽，要吸收大量的熱，增強了散熱作用。

如何預(yù)防開鍋?

1、及時做好換季保養(yǎng)，并經(jīng)常檢查散熱系統(tǒng)、風扇、散熱器，保持它們正常運轉(zhuǎn)。

2、不要忽視水箱表面的清洗，水箱表面的灰塵棉絮等會不利于水箱散熱。

3、長時間行駛時不要一直開著空調(diào)，并記得注意水溫。發(fā)現(xiàn)水溫過高時選擇靠邊停車休息。

4、夏季使用防凍液。防凍液的沸點一般大于105℃，即便在高溫下也不容易達到沸點，這樣就可以大大減小“開鍋”的概率啦。