許多人對于活塞桿鍛件這個部件還是比較了解的，但是大家并沒有仔細(xì)的了解過活塞桿鍛件的相關(guān)知識，所以接下來主要講述的相關(guān)知識是，活塞桿鍛件的加工技術(shù)，活塞桿鍛件的產(chǎn)品用途及活塞桿過熱的相關(guān)原因。

活塞桿鍛件的加工技術(shù)：

活塞桿鍛件采用滾壓加工，從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高油缸桿疲勞強(qiáng)度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。同時，降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。 滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝措施。

不銹鋼活塞桿的外形已經(jīng)不限于圓形而是方形、米字形或其它外形，在型材上開了導(dǎo)向槽、傳感器和開關(guān)的裝置槽等，讓用戶裝置運用更便當(dāng)。多功用化，復(fù)合化。為了便當(dāng)用戶，活塞桿順應(yīng)市場的需求開發(fā)了各種由多只氣動元件組兼并配有控制安裝的小型氣動系統(tǒng)。如用于挪動小件物品的組件，是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X軸和Z軸組合而成。

不銹鋼活塞桿的組件是可以搬動3kg重物，在進(jìn)行制作的過程中可以有效的配有電磁閥、程控器，構(gòu)造緊湊，占有空間小，行程可調(diào)整。又如一種上、下料模塊，有七種不同功用的模塊方式，能完成精細(xì)裝配線上的上、下料作業(yè)，可按作業(yè)內(nèi)容將不同模塊恣意組合。

關(guān)于不銹鋼活塞桿缸套的選配及固體雜質(zhì)的清理

產(chǎn)生這些固體雜質(zhì)的途徑，往往都是因為液壓油不潔、加油工具不潔、加油和維修保養(yǎng)不慎，以及液壓元件脫屑造成的，所以避免這些問題發(fā)生，從源頭進(jìn)行把關(guān)和控制。

將其活塞和缸套洗凈擦干，在各自的工作面上涂上一層清潔機(jī)油，將缸套直立，活塞頂部朝下，并用右手平穩(wěn)地放入缸套。若活塞慢慢地落下，說明活塞與缸套間隙配合的很好；若沒有落下，則間隙過緊；若落下太快，則表明間隙過大。

整個活塞桿銹蝕的部位在發(fā)生退鍍之后，蝕坑的邊緣會呈現(xiàn)出非圓形的折角，或者是出現(xiàn)大量的裂紋和麻絲狀的缺陷，從而導(dǎo)致活塞桿失效。由此可見，在對活塞桿進(jìn)行退鍍處理的時候，一定要進(jìn)行詳細(xì)的檢查，好通過測試加以確認(rèn)。不僅如此，新的維修方式還幫助企業(yè)節(jié)約大量維修費用，減少企業(yè)運行的開支。這些不都是發(fā)展過程中人們期望看到的結(jié)果嗎？