“兩橋”的提橋時間為每bai天13點30分。

4月17日提橋時du間調整后，將較大程度zhi減少對市民出行的影響。為確保dao“兩橋”水域水上交通安全，海河海事局制定了“兩橋”水域巡航方案，組織海事人員通過水上巡航、現場監(jiān)管保障了水域通航安全。提醒廣大市民合理安排出行時間或出行路線，以免給出行造成不便。

“兩橋”提橋時間由下午改為清晨，定為清晨5點15分開始提橋，開啟時間原則上不超過1.5小時。但因“兩橋”故障或天氣等原因當日5點15分未能正常開啟的，可在當日13點30分時補開一橋。當日全天無法開啟的，可在次日13點30分加開一橋。

福爾科克倫就能發(fā)揮他的本領了，利用旋轉升船機，來負責船只高低水位的升降工作，當船只開入水槽，水槽隨之關閉，旋轉吊臂在高壓水泵的作用下開始旋轉，直到船只到達他該到的地方。如此龐大的工程看起來非常費力，但他利用杠桿原理，兩邊水槽的重量差不多，所以需要的能量并不是非常大，整個過程十五分鐘就能完成。如此巧妙的設計，解決了一盒的高度差問題，為交通運輸提供了巨大便利。




液壓升降橋的功能及構成特點升降橋是客運碼頭用以聯接高速客輪和碼頭部分（如廊道）的一種可調式敞開通道，為旅客提供全天候、方便、快捷、舒適、安全的上、下輪船服務。升降橋包括通道、接船口、升降機構、液壓系統(tǒng)、平衡裝置和電氣系統(tǒng)等。通道尾部與碼頭地面結構鉸接，接船口在平衡裝置的作用下可始終保持水平，通道橫梁位置與升降機構連接，在升降機構的作用下，升降橋可隨船舶高度變化實現升降功能。