通風(fēng)管道是通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分，大部分都是由管道加工設(shè)備（如通風(fēng)管道生產(chǎn)線）制成。但是由于各種各樣的原因，可能導(dǎo)致管道加工設(shè)備加工而成的通風(fēng)管道出現(xiàn)問題。

由于廠房的焊接車間一般具有焊接件大小不定、焊接地點(diǎn)不固定、焊接方式較多、空間高大等特點(diǎn)，使得污染物較難處理，室內(nèi)氣流組織混亂。因此，如何經(jīng)濟(jì)有效的解決好焊接車間的通風(fēng)除塵問題，是關(guān)系到生產(chǎn)工作人員身體健康的大問題。

通風(fēng)管道設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到焊接是一種勞動(dòng)強(qiáng)度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒金屬煙霧、輻射熱、光污染、電焊塵、有害氣體，嚴(yán)重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對(duì)焊接車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。由于廠房的焊接車間一般具有焊接件大小不定、焊接地點(diǎn)不固定、焊接方式較多、空間高大等特點(diǎn)，使得污染物較難處理，室內(nèi)氣流組織混亂。因此，如何經(jīng)濟(jì)有效的解決好焊接車間的通風(fēng)除塵問題，是關(guān)系到生產(chǎn)工作人員身體健康的大問題。

通風(fēng)管道設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到焊接是一種勞動(dòng)強(qiáng)度比較大的工種，且在焊接工藝過程中會(huì)產(chǎn)生大量的有毒金屬煙霧、輻射熱、光污染、電焊塵、有害氣體，嚴(yán)重影響工作人員和周邊人員身體健康，因此必須對(duì)焊接車間進(jìn)行通風(fēng)換氣，排除和稀釋有害物，建立良好的焊接環(huán)境。

鍍鋅鐵皮風(fēng)管弱點(diǎn)明顯

鍍鋅鐵皮風(fēng)管盡管有這么大的量，但它有些顯著的弱點(diǎn)：

一、防火等級(jí)低。屬于B級(jí)防火。為何鐵皮風(fēng)管是B級(jí)防火呢？是由于鐵皮風(fēng)管的表層要做橡塑保溫，而橡塑保溫自身只有保證B級(jí)防火，因此在有些公共場(chǎng)合，尤其是客流量大的地區(qū)，是不允許應(yīng)用的，只有應(yīng)用好的保溫材料。

二、不環(huán)保。由于在粘貼橡塑保溫的情況下，要應(yīng)用很多的膠水，而膠水會(huì)不斷地釋放甲醛。

三、施工難度大，成本高。由于起吊完鍍鋅鐵皮風(fēng)管以后，也要再次粘貼橡塑保溫，而粘貼橡塑保溫的難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)比起吊風(fēng)管更高，這屬于2個(gè)施工全過程，因此造成了成本持續(xù)上升?，F(xiàn)階段鍍鋅鐵皮風(fēng)管的成本做到了每平方米120元上下。

1、風(fēng)管系統(tǒng)選用組合式法蘭連接時(shí)插口漏風(fēng)

插口漏風(fēng)不符質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可能導(dǎo)致全部系統(tǒng)風(fēng)量損害過大，無法滿足風(fēng)量規(guī)定，并導(dǎo)致能源嚴(yán)重浪費(fèi)。

2、磚構(gòu)造風(fēng)管與金屬風(fēng)管連接處未設(shè)埋件或密封間隙過大或連接處不嚴(yán)實(shí)

3、柔性短管、矩形框短管安裝時(shí)造成歪曲

短管歪曲易造成質(zhì)量問題，也危害美觀，在安裝時(shí)必須特別注意。

4、防排煙系統(tǒng)的柔性短管選用可燃材料

防排煙系統(tǒng)柔性短管的制做材料務(wù)必為難燃材料，且應(yīng)取用防腐蝕、防水、不透氣、不易發(fā)霉的柔性材料。用以空調(diào)系統(tǒng)的應(yīng)采用避免 冷凝水的對(duì)策；用以空調(diào)凈化系統(tǒng)的還應(yīng)以內(nèi)腔光潔、不易造成浮塵的材料。

5、風(fēng)管系統(tǒng)不設(shè)置防擺支撐架

在實(shí)驗(yàn)室通風(fēng)管道安裝時(shí)，當(dāng)水準(zhǔn)懸吊的主、干風(fēng)管長(zhǎng)短超出50m時(shí)，應(yīng)設(shè)置避免 晃動(dòng)的支撐點(diǎn)，每個(gè)系統(tǒng)不可少于一個(gè)，如果不設(shè)置，則系統(tǒng)運(yùn)作時(shí)會(huì)造成風(fēng)管挪動(dòng)、振動(dòng)。