排氣系統(tǒng)設(shè)計模具應(yīng)設(shè)有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道

排氣系統(tǒng)設(shè)計

模具應(yīng)設(shè)有足夠溢流范圍的溢流槽和排氣通道，這對保證產(chǎn)品質(zhì)量很重要。人們常常忽視溢流通道由進(jìn)來的金屬液過早堵死的現(xiàn)象。要采用合理的結(jié)構(gòu)，使金屬液先流進(jìn)溢流槽的較深的部位，保證排氣孔在時間內(nèi)一直是通的。此外，溢流槽應(yīng)設(shè)有頂料桿，以排除溢流槽中的金屬。

模具溫度

壓鑄模的溫度是影響鑄件質(zhì)量的一個重要因素。模溫不當(dāng)，不但影響壓鑄件的內(nèi)外質(zhì)量(如鑄件產(chǎn)生氣孔、縮孔、疏松、粘膜、晶粒粗大等缺陷)，還影響鑄件尺寸精度，甚至鑄件變形，使壓鑄模出現(xiàn)龜裂，使鑄件表面形成難以清除的網(wǎng)狀毛刺，影響壓鑄件的外觀質(zhì)量。以鋁合金為例，合金溫度在670-710℃澆入鑄型。在長期生產(chǎn)實踐中，總結(jié)得出模具溫度應(yīng)控制在澆入鑄型溫度的40%。鋁合金壓鑄模溫度為230-280℃，模具溫度在這一范圍內(nèi)有利于獲得高產(chǎn)鑄件。

鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理

　鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理，前處理是為了去除表面氧化皮、油污，增加后處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理的有拋丸、噴砂和磷化3種，后處理一般使用噴涂、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因，只應(yīng)用于有特殊要求的產(chǎn)品上。

　　從成本方面進(jìn)行選擇，前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光，噴涂→電泳→氧化→電鍍。磷化后只能進(jìn)行噴涂、電泳，不能再做氧化、電鍍處理。

　　從裝飾和防腐蝕方面進(jìn)行選擇，前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸，氧化→電鍍→噴涂→電泳。

　　汽車發(fā)動機(jī)殼體一般采用拋丸→噴涂處理。

一、優(yōu)點(diǎn)：

　　1、鋁合金的導(dǎo)熱性、導(dǎo)電性、切削性能較好;

　　2、鋁合金線收縮較小，故具有良好的填充性能;

　　3、鋁合金密度小、強(qiáng)度大，其抗拉強(qiáng)度與密度之比為9～15，在高溫或低溫下工作時，同樣保持良好的力學(xué)性能;

　　4.鋁合金具有良好的耐蝕性和性，大部分鋁合金在淡水、海水、、硝鹽酸、及各種有機(jī)物中均有良好的耐蝕性。

　　二、缺點(diǎn)：

　　1、硬度低，與此同時耐磨性也比較差;

　　2、在凝固時體積收縮比較大，大約為6.6%;

　　3、線膨脹系數(shù)比較高;

　　4、易粘模，需嚴(yán)控控制鐵含量在0.8%-0.9%范圍;

　　5、熔點(diǎn)低，高溫的使用受到限制。

　　二、應(yīng)用：

　　鋁合金可代替青銅作低、中速中溫重載軸承，價格較青銅軸承降低50%。

　　還可通過連鑄或離心鑄造生產(chǎn)型材用以制造軸瓦、襯套等。

　　還可用于制作模具，廣泛用于制作軸承、各種管接頭、滑輪以及各類受沖擊和磨損的鑄件等。

　　壓鑄鋁合金應(yīng)用范圍較為廣泛，主要應(yīng)用于汽車、工程建設(shè)、電力、電子、計算機(jī)、家用電器、高保真音箱、艦船、航空、航天等領(lǐng)域

鋅合金的液態(tài)收縮和凝固收縮愈大，縮孔的體積就愈大。

　　1、縮松

　　縮松是鋅合金壓鑄件凝固的區(qū)域沒能獲得液態(tài)合金的補(bǔ)造成的分散、細(xì)小的縮孔。

　　根據(jù)的分布形態(tài)，縮松分為宏觀縮松和微觀縮松兩類：

　　(1)宏觀縮松指用肉眼或放大鏡可以看到的細(xì)小孔洞。通常出現(xiàn)在縮孔的下方。

　　(2)微縮縮松是指分布在枝晶間的微小孔洞，在顯微鏡下才能看到。這種縮松的分布面更大，甚至遍及鑄件整個截面，也很難完全避免。對于一般鑄件也不作為非良品對待，除非一些對致密性和機(jī)械性能要求很高的鋅合金壓鑄件。

　　總之，傾向于逐層凝固的合金，如純金屬、共晶成分的合金或結(jié)晶溫度范圍窄的合金，形成縮孔的傾向大，不易形成縮松;而另一些傾向于糊狀凝固的合金如結(jié)晶溫度范圍寬的合金，產(chǎn)生縮孔的傾向小，卻極易產(chǎn)生縮松。因此縮孔和縮松可在一定范圍內(nèi)互相轉(zhuǎn)化。

　　縮孔和縮松的防止妙招：

　　采用適當(dāng)?shù)墓に嚧胧?，使鑄件實現(xiàn)“順序凝固”，即可獲得無縮孔的鑄件。

　　所謂順序凝固是指，采用一些適當(dāng)?shù)墓に嚧胧?，使鑄件遠(yuǎn)離冒口或澆口的部位先凝固。這樣，鑄件先凝固部位I的由凝固引起的體積縮減，可由較后凝固的部位II的液態(tài)合金補(bǔ)充;部位II的收縮由部位III的液態(tài)合金補(bǔ)充;部位III的收縮由冒口中的液態(tài)合金來補(bǔ)充，使鑄件各部位的收縮均能獲得補(bǔ)充，將縮孔轉(zhuǎn)移至冒口中。去除冒口，獲得致密的鑄件。