吊鉤是電動(dòng)葫蘆的重要組成部分，而動(dòng)滑輪組與吊鉤裝在一起就組成了吊鉤組。滑輪組，是由多個(gè)動(dòng)滑輪、定滑輪組裝而成的一種簡(jiǎn)單機(jī)械，既可以省力也可以改變用力方向。龍門(mén)吊滑輪組是由定滑輪組和動(dòng)滑輪組構(gòu)成。經(jīng)常檢查繩卡是否松動(dòng)，緩沖彈簧是否過(guò)度拉伸，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理?；喗M倍率不同導(dǎo)致起重小車(chē)架上的定滑輪組的滑輪數(shù)有所不同。

  吊鉤組是龍門(mén)吊應(yīng)用廣泛的取物裝置，它由吊鉤、吊鉤螺母、橫梁、動(dòng)滑輪組、推力軸承和拉板等組成。吊鉤組的使用可以提高索具的利用率及作業(yè)效率。箱形梁式結(jié)構(gòu)的龍門(mén)吊結(jié)構(gòu)是國(guó)內(nèi)外龍門(mén)吊中常用普遍的一種結(jié)構(gòu)型式。因?yàn)橄湫瘟菏骄哂性O(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、制造工藝性好等優(yōu)點(diǎn)，而這些有利條件對(duì)于尺寸規(guī)格多、生產(chǎn)批量較大的箱式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化系列產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，顯得更加重要。起重機(jī)在操作時(shí)，它的使用安全性關(guān)系到工作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全，其中起重機(jī)吊鉤的極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。由于小車(chē)軌道整正中鋪設(shè)的箱形梁式結(jié)構(gòu)至今仍然是我國(guó)成批生產(chǎn)的、常用的、典型的一種結(jié)構(gòu)。

出現(xiàn)什么情況吊鉤就不要再繼續(xù)使用了

1.板鉤襯套磨損量達(dá)原尺度的50％時(shí)，應(yīng)作廢芯套。

2.風(fēng)險(xiǎn)斷面的磨損量按GBl0051.2制作的吊鉤，不大于原高度的5％；按行沿襲規(guī)范制作的吊鉤，應(yīng)大于原尺度的10％。

3.呈現(xiàn)裂紋。

4.開(kāi)口度比本來(lái)添加15％。

5.風(fēng)險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部發(fā)生塑性變形。

6.改變變形超越10度。

怎么對(duì)吊鉤進(jìn)行安全檢查？

吊鉤安全檢查在用起重機(jī)械的吊鉤應(yīng)根據(jù)使用狀況進(jìn)行定期檢查，至少每半年檢查一次，并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。吊鉤的檢查方法是：先用煤油清洗吊構(gòu)體，后用20倍放大鏡檢查鉤體是否有疲勞裂紋，尤其要對(duì)危險(xiǎn)斷面進(jìn)行仔細(xì)檢查；對(duì)于磨損的吊鉤，一般情況下我們就應(yīng)該予以報(bào)廢，否則要是繼續(xù)使用而出現(xiàn)了大問(wèn)題，造成的后果可不是我們能夠負(fù)擔(dān)得起的。對(duì)板鉤的襯套、銷(xiāo)軸、軸孔、耳環(huán)等部件應(yīng)檢查其磨損情況；檢查各緊固件是否松動(dòng)。

吊鉤的安全檢查內(nèi)容主要有：①新投入使用的吊鉤要認(rèn)明鉤件上的標(biāo)記、制造單技術(shù)文件和出廠(chǎng)合格證。新鉤使用前應(yīng)做負(fù)荷試驗(yàn)，卸載后吊鉤不得有裂紋及其他缺陷，其開(kāi)口度變形不應(yīng)超過(guò)0.25％。②根據(jù)使用狀況定期進(jìn)行檢查，但至少每半年檢查一次，并進(jìn)行清洗潤(rùn)滑。③先用火油清洗危險(xiǎn)斷面，用20倍放大鏡看有無(wú)裂紋。必須由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)人員才能夠操作，一旦出現(xiàn)操作失誤的情況，不僅會(huì)對(duì)設(shè)備帶來(lái)危害，還會(huì)對(duì)操作人員自身造成危害。大型及重要工況環(huán)境的吊鉤，還應(yīng)采用無(wú)損探傷法檢查。

吊鉤鉤身的截面形狀有圓形、矩形、梯形、T字形等，其中T字形截面合理，但工藝復(fù)雜。圓形截面用于小型吊鉤，一般吊鉤均為帶圓弧角的梯形截面。

吊鉤有單鉤、C形鉤、雙鉤、片式鉤等類(lèi)型。單鉤制造簡(jiǎn)單、使用方便，但受力情況不好，多用于80t以下的中小起重量的起重機(jī)。雙鉤受力條件較好，鉤體材料能充分利用，用于起重量較大的起重機(jī)，C形鉤常用于船舶裝卸，上部突出可防止起升時(shí)掛住艙口。所有油杯，包括棘輪機(jī)構(gòu)油杯、滑動(dòng)軸承座上的油杯和旋鎖箱的油杯，主要活動(dòng)連接處應(yīng)根據(jù)使用情況適時(shí)加注潤(rùn)滑油。片式鉤由數(shù)片切割成形的鋼板鉚接而成，個(gè)別板材出現(xiàn)裂紋時(shí)不會(huì)使整個(gè)吊鉤破壞，安全性較好，但自重較大，大多數(shù)用于大起再量或吊運(yùn)鋼水桶的起重機(jī)。

大家都知道，對(duì)于起重設(shè)備而言由于它的工作是需要把重物吊起的一種設(shè)備，所以必須要用到一種重要的起重配件那就是吊鉤，如果沒(méi)有吊鉤起重設(shè)備是無(wú)法完成吊運(yùn)的工作的，根據(jù)市場(chǎng)對(duì)吊鉤的需求，廠(chǎng)家制作出適用在不同場(chǎng)合需要的各種樣式的吊鉤，受到了用戶(hù)的歡迎。吊車(chē)吊鉤平衡滑輪組，包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動(dòng)軸、銷(xiāo)軸。所述的橫向滑輪為兩個(gè)，兩個(gè)橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。吊鉤卸去檢驗(yàn)載荷后，不應(yīng)有任何明顯的缺陷和變形，開(kāi)口度的增加量不應(yīng)超過(guò)原尺寸的0。要力求在設(shè)備選型、安全防護(hù)措施、廠(chǎng)房建筑、吊運(yùn)流程、作業(yè)環(huán)境、定期檢查等方面，按國(guó)家有關(guān)起重機(jī)械安全規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)、設(shè)備選購(gòu)、安裝施工，從人、物兩方面入手，使用單位應(yīng)制定出起重機(jī)運(yùn)行、維修和管理等項(xiàng)安全規(guī)章制度和操作規(guī)程。