皮帶質量存在缺陷或是在使用過程中對輸送帶的養(yǎng)護與維修工作落實不到位，同樣是導致皮

帶發(fā)生損害的重要原因之一。皮帶工作時，皮帶長期受摩擦力的作用，并且皮帶長期暴漏在外，在惡劣

井巷環(huán)境的影響下質量會不斷地下降，進而造成皮帶膠質變硬而導致輸送提前老化影響皮帶的正常使用

年限。

潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品、邊蓋類零部件以及薄壁件的接合表面撓

曲變形或者殼體破損也都會使礦用扒渣機出現漏油故障。而在使用的過程中，機手們只要細心一點，扒

渣機的各種漏油故障都是完完可以避免的。

襄陽扒渣機由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)和

生產裝置，山西扒渣機在工作時依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有數十個關節(jié)位置會

發(fā)生相對運動，這些部位的銷軸和軸套工作時一直發(fā)生著摩擦，并且由于扒渣機工作負載大，這些部位

的受力也是非常大，也是工作頻繁的部位。

延長扒渣機輪胎使用年限的具體方法。

　　1、合理搭配

　　輪胎應按規(guī)定車型配裝，并根據行駛地區(qū)道路條件選擇適當的胎面花紋，要求在同一軸上裝用廠牌

、尺寸、簾線層數、花紋和磨損程度相同的輪胎，不能將外周尺寸大小懸殊、花紋不同的輪胎混裝在一

起使用。翻修過的輪胎在使用時，應注意質量等級，一般只裝在后軸上使用，前軸上應裝新胎，以確保

行車安全。

　　2、掌握胎壓

　　不按規(guī)定的氣壓標準充氣，是造成輪胎早期磨損和損壞的原因之一。實踐證明，當輪胎氣壓

比規(guī)定標準低20%至25%時，輪胎行駛里程將降低30%至40%。消費者應經常檢查各輪胎氣壓，隨時觀察輪

胎外觀變化，發(fā)現異常及時處理。