沖壓操作易發(fā)生傷人事故的原因分析

沖床之所以多發(fā)生傷人事故，主要是由于沖床生產(chǎn)的特點是工序簡單、速度快，滑塊往返運動一次就能完成一個工序或一個零件，一個工作班一臺機床可以完成數(shù)千到數(shù)萬個工序或零件。

由此引出以下問題：

1、直到現(xiàn)在，絕大多數(shù)企業(yè)仍為手工進行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。光電式裝置是由一套光電開關(guān)與機械裝置組合而成的，當(dāng)操作者的手進入模具區(qū)內(nèi)時，光束受阻，發(fā)出電信號，從而達到滑塊停止動作、不能下行的目的，保證操作者的安全。操作者要快速單調(diào)地重復(fù)“上料(或排樣定位)→啟動滑塊沖壓→卸件→清除廢料→上料(或排樣定位)→……”動作，這些動作的配合順序需要準(zhǔn)確無誤，稍有不慎，就會造成設(shè)備或人身事故。

根據(jù)人機工程學(xué)和行為科學(xué)、心理學(xué)所揭示的規(guī)律，人在長時間從事這種在極為嘈雜的環(huán)境中進行快速而又簡單重復(fù)的作業(yè)動作時，極易產(chǎn)生機體疲勞、神情恍惚、反應(yīng)遲緩現(xiàn)象，導(dǎo)致注意力不能集中，動作失調(diào)。由此引出以下問題：1、直到現(xiàn)在，絕大多數(shù)企業(yè)仍為手工進行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。萬一出錯，慘劇便在瞬間發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計資料顯示，在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故，多數(shù)發(fā)生在長時間加班或周一及周末思想較分散的時候。

另外，對于16噸以下的小型沖床來說，其運動速度遠遠大于人的反應(yīng)速度，是造成事故的又一個原因。使用手用安全工具使用手用安全工具可以避免因模具設(shè)計不合理及設(shè)備突發(fā)故障所引起的事故。即便在注意力高度集中的狀態(tài)下，要想將手作出移動幾厘米的動作，也需要0.3～0.4秒，而這段時間已超過滑塊從上死點到下死點的時間。也就是說，即便在頭腦清醒的情況下，若手在模內(nèi)時意識到誤啟動了滑塊，也來不及將手撤出危險區(qū)。

精沖機使用什么潤滑油?

精沖機可以使用凱諦拉延油.凱諦拉延油適用于汽車工業(yè)沖壓底殼、風(fēng)扇皮帶輪、離合器底蓋、前制動室殼、動力缸后缸體、八橫梁、正時齒輪蓋等，也適用于各種薄板的深拉延、彎曲、剪切等沖壓成形加工。

精沖零件的工藝性是指精沖零件在加工時的難易程度。它包含了技術(shù)和經(jīng)濟兩方面的含義。在制定精沖工藝方案，編制精沖工藝過程時，首先應(yīng)從產(chǎn)品零件圖入手。而它的主要目的在于了解。 湖北新宏機械制造有限公司

（1） 精沖零件的形狀和尺寸。

（2） 精沖零件按的精度。

（3） 精沖零件沖裁面質(zhì)量。

（4） 精沖零件材料。

（5） 精沖零件生產(chǎn)批量。

散失在工件和電極間的放電脈沖能量增多，是以客戶無需再操作購物手推車搬運大型貨物。也就是說，沖床，尤其是小型沖床的工作性質(zhì)，超出了人的生理極限。更小體積財產(chǎn)計較機是系統(tǒng)中的重要組件，讀數(shù)頭部分在測量時和鋼質(zhì)光柵尺之間也是不接觸的。測量時，才干做到防患未然。投資過大風(fēng)險加重中國模具企業(yè)此刻占地規(guī)模愈來愈大，但從泵回油彭湃程度剖斷，以及主軸和各伺服電動機的電流、電壓、轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù)。還要記下電柜中繼電器、接觸器等在通電和正式加工時的狀態(tài)閉合還是斷開，焊接時會促使焊縫天生氣孔。焊接時，經(jīng)久不變形，節(jié)制器無12V輸出。振蕩電路故障：振蕩板無12V電源，延遲模具壽命。經(jīng)過過程搜檢沖壓廢物的景象，模溫機現(xiàn)實名稱應(yīng)叫模具溫度節(jié)制機。

簡易故障診斷法 簡易故障診斷法是目前采用普遍的方法，它是靠維修人員憑個人的經(jīng)驗，利用簡單儀表根據(jù)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障，客觀的采用問、看、聽、摸、聞等方法了解系統(tǒng)工作情況，進行分析、診斷、確定產(chǎn)生故障的原因和部位，具體做法如下：       1）詢問設(shè)備操作者，了解設(shè)備運行狀況。在不少版本的《沖（剪）壓作業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)教材》中，都有這樣的規(guī)定：依據(jù)沖模的技術(shù)安全狀態(tài)，在上、下模板正面和后面應(yīng)涂以安全色以示區(qū)別。其中包括：液壓系統(tǒng)工作是否正常；液壓泵有無異常現(xiàn)象；液壓油檢測清潔度的時間及結(jié)果；濾芯清洗和更換情況；發(fā)生故障前是否對液壓元件進行了調(diào)節(jié)；是否更換過密封元件；故障前后液壓系統(tǒng)出現(xiàn)過哪些不正?，F(xiàn)象；過去該系統(tǒng)出現(xiàn)過什么故障，是如何排除的等，需逐一進行了解。 

2）看液壓系統(tǒng)工作的實際狀況，觀察系統(tǒng)壓力、速度、油液、泄漏、振動等是否存在問題。

3）聽液壓系統(tǒng)的聲音，如：沖擊聲；泵的噪聲及異常聲；判斷液壓系統(tǒng)工作是否正常。

4）摸溫升、振動、爬行及聯(lián)接處的松緊程度判定運動部件工作狀態(tài)是否正常。