嘉鍵在服務上，我們秉承“施工一個工程、樹立一個形象，打造一個品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結構井道觀光電梯、混凝土結構井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務（現(xiàn)場勘測、提供方案和報價、簽訂合同、設計和規(guī)劃報建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗收、電梯特種設備驗收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請)設計資質、、電梯安裝資質、電梯維保資質。通過技術與管理，以質量求生存，以服務求發(fā)展，安全和質量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務是我們永遠的追求。

　如何舊樓加裝電梯遇阻的難題？對此，廣州市各區(qū)都在探索新的做法。

　　海珠區(qū)江海街有關負責人表示，老舊小區(qū)、舊樓、老齡化是江海轄區(qū)民生領域的新短板，該街道老年人口占戶籍總數(shù)17%，老舊小區(qū)80%以上樓齡超過25年，加裝電梯訴求集中、意愿強烈。但加裝電梯涉及居民的切身利益矛盾比較集中，很難協(xié)調。

　　“加裝電梯矛盾的關鍵點在于居民意見不集中。”該負責人介紹，聚德西社區(qū)以社區(qū)委為平臺，不斷發(fā)動社區(qū)員和熱心群眾參與，專門設立加裝電梯調解工作“兩會”制度，一個是加裝電梯咨詢會，收到居民樓宇代表發(fā)起的安裝電梯動議后，社區(qū)委吹哨召集街道科、區(qū)住建部門、規(guī)劃部門等，以會議形式為群眾提供政策解答；一個是加裝電梯協(xié)調會，社區(qū)委發(fā)動熱心員總結加裝電梯的工作經(jīng)驗和問題清單，制作加裝電梯工作指導手冊，注意前期收集涉訴求的居民意見，發(fā)動社區(qū)員和熱心群眾上門做居民的調解工作，比工作人員上門效果好。

      廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設計和施工工藝，產(chǎn)品確保符合，保證。設計資質、電梯安裝資質、電梯維保資質。技術，管理嚴密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經(jīng)營方針。在施工過程中，不斷積累經(jīng)驗，進行技術革新，在保證井道結構安全和電梯系統(tǒng)，符合國家有關規(guī)范的前提下，努力100為用戶優(yōu)化設計方案、降低投資成本，深受社會各界用戶和業(yè)內人士的信賴和好評。

舊樓加裝電梯后，電梯卡問題如何解決呢？

1,用數(shù)據(jù)線連接讀卡器到電腦上,然后依照系統(tǒng)提示安裝驅動,并按照提示下一步直至完成;

2,將自己的電梯卡放在讀卡器上面,點擊軟件上的讀整卡,讀取卡片內容;

3,然后導出并保存卡片數(shù)據(jù)文件;

4,將c白卡放到nfc讀卡器上面,選擇之前導出保存的數(shù)據(jù)即可.

 小區(qū)電梯使用電梯卡的好處

1,提高電梯運行效率一般來講,這類卡對于每個電梯樓層會設置獨立的使用時間段,所以在一定程度上降低了電梯使用頻率,同時也有效的控制了小孩在電梯玩耍將每個按鈕都按亮,致使電梯每個樓層都要停等情況,不僅節(jié)約了電費,也讓電梯得到維護,延長電梯的使用壽命. 

2,提高用戶的安全保障由于電梯卡只有業(yè)主能使用,所以在一定程度上避免了外來人員隨便進出,并且這類卡片也能清晰的記錄某人某時使用哪部電梯到達哪個樓層,所以可以有效的降低小區(qū)的發(fā)案率,因為只要電梯運行,電梯里面肯定是有人的.

2020年加裝電梯政策 關于老舊住宅加裝電梯的問題一直都受到很多人的關注，對于不同的地區(qū)，加裝電梯的政策也是不一樣的，下面我們就來看一看2020年加裝電梯政策。

1、樓體為四層及以上，且房屋具備安全增設和使用電梯條件。

2、書面征求本樓或本單元全體業(yè)主的意見，同意加裝電梯的業(yè)主應達到本樓或本單元人數(shù)的2/3和建筑面積占本樓或本單元2/3及以上并簽訂協(xié)議（已預留電梯井的，明確費用籌集方案且具備加裝條件的，征求意見可不受2/3比例限制）。

3、同意加裝電梯的業(yè)主應當書面達成加裝電梯工程費用（含管線遷改、電力增容等費用）籌集方案、電梯運行維修費用分擔方案（或增加物業(yè)費標準方案）、電梯運行維護保養(yǎng)委托方案。同意加裝電梯的業(yè)主可根據(jù)所在樓層、戶數(shù)等因素分攤相關費用。分攤比例由出資的全體業(yè)主協(xié)商確定。

的舊樓加裝方案，這才是正確的電梯安裝方式！

方案一：室外正面安裝法

在樓體外側陽臺處側面位置，加裝平臺連接到電梯的轎廂區(qū)域，在靠近陽臺的側邊的電梯位置開設門，到達目的樓層。

方案二：室外相鄰陽臺安裝法

加裝在陽臺側兩戶中間位置，住戶陽臺或者對應電梯轎廂的位置開設門，直接到達目的樓層。

方案三：室內休息平臺安裝法

樓梯轉角處上下打通并重新改造成旋轉樓梯銜接上下層樓梯，電梯轎廂設置在室內休息平臺空間，直接到達目的樓層。