大型履帶運(yùn)輸車廠家

大型履帶運(yùn)輸車廠家公開了一種履帶運(yùn)輸車輛，包括載荷承載結(jié)構(gòu)體，在所述載荷承載結(jié)構(gòu)體上至少設(shè)置三個球鉸接結(jié)構(gòu)體，所述球鉸接結(jié)構(gòu)體與承載支架球鉸接設(shè)置，在所述承載支架上設(shè)置履帶，所述履帶受驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動。本發(fā)明所公開的履帶運(yùn)輸車輛路況適應(yīng)性好，且具有結(jié)構(gòu)簡單、便于轉(zhuǎn)向等優(yōu)點(diǎn)。1 .一種履帶運(yùn)輸車輛，包括載荷承載結(jié)構(gòu)體(1)，其特征在于：在所述載荷承載結(jié)構(gòu)體(1)上至少設(shè)置三個球鉸接結(jié)構(gòu)體(2)，所述球鉸接結(jié)構(gòu)體(2)與承載支架(3)球鉸接設(shè)置，在所述承載支架(3)上設(shè)置履帶(4)，所述履帶(4)受驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動。

履帶運(yùn)輸車其中，齒輪組件54包括前進(jìn)擋齒輪541和倒擋齒輪542，前進(jìn)擋齒輪541和倒擋齒輪542均與過渡齒輪嚙合；殼體53外部設(shè)置有驅(qū)動輪55，前進(jìn)擋齒輪54和驅(qū)動輪55軸連接。

　　此外，履帶運(yùn)輸車殼體53上設(shè)置有轉(zhuǎn)向離合器56，轉(zhuǎn)向離合器56與齒輪組件54相連。轉(zhuǎn)向離合器56可控制方向和負(fù)責(zé)著動力和傳動系統(tǒng)的切斷和結(jié)合作用，從而保證運(yùn)輸車起步時平穩(wěn)起步，也能保證換擋時的平順，也防止了帶傳動機(jī)構(gòu)過載。

在諸多施工場所，都能夠見到履帶運(yùn)輸車施工作業(yè)的身影，自身具有較強(qiáng)的適應(yīng)性，采用工程履帶，能夠適應(yīng)不同復(fù)雜惡劣的路況。履帶運(yùn)輸車適用于水稻田、沼澤地、山地、草地、沙漠、雪地等路況，不僅在工程施工過程中能夠有效運(yùn)輸混凝土、砂石等物料，還可以解決果園中的果蔬搬運(yùn)難題，為廣大用戶帶來較大的便利。這款履帶運(yùn)輸車在操作起來非常簡單便捷，在進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時油耗低，使用更加經(jīng)濟(jì)?！　÷膸н\(yùn)輸車的使用范圍非常廣泛，整機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊合理，易損件少，便于施工人員后期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，機(jī)器傳動平穩(wěn)，進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)時更加安全可靠，操作起來省時省力，降低工人勞動強(qiáng)度。