電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置開(kāi)門(mén), 手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到近的層樓位置; 管路閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降。油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯成本低故障率低：由于采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至；耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。


導(dǎo)軌式液壓升降貨梯配置的電控箱是整個(gè)升降貨梯系統(tǒng)的重點(diǎn)之重，它操控著整臺(tái)設(shè)備的運(yùn)作，如若出現(xiàn)連線等會(huì)導(dǎo)致液壓升降貨梯不升降，不下降，不運(yùn)行等問(wèn)題。 1.盤(pán)外的配線應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM(jìn)行保護(hù),比如軟管,鋼管等.并且布線應(yīng)走機(jī)床不易損傷的地方。 2.盤(pán)外機(jī)床之間的連線或電源線等必須放入橋架中，橋架用底座進(jìn)行支撐，不接觸地面！ 3.盤(pán)外配管應(yīng)做到橫豎統(tǒng)一。

做好試機(jī)，試機(jī)不單純?yōu)榱藴y(cè)驗(yàn)電動(dòng)升降機(jī)的安全功能，還具有提早熱身的作用，使得油缸、電機(jī)、尤其是液壓油的流動(dòng)性都能夠提早進(jìn)入工作狀況，這樣在冬天的時(shí)候?qū)ξ覀兊氖褂檬怯泻艽蟮男Ч?，這樣就可以削減了工作中的阻力，節(jié)省電能。

適可而止，這是一種工作訣竅，有過(guò)有關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人會(huì)知道當(dāng)增加到方針高度的時(shí)分松開(kāi)上升按鈕，因?yàn)閼T性升降機(jī)還會(huì)上升一段距離，因而恰到好處的操控升降機(jī)，在省電上會(huì)有顯著作用。

我們?cè)谑褂霉潭ㄊ缴禉C(jī)的時(shí)候，掌握好它的省電方法是非常有必要的，這樣才會(huì)給我們的省下一筆資金，從而用到別處，還能節(jié)約能源，可謂是一舉兩得。

導(dǎo)軌式升降平臺(tái)的鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓由于螺栓構(gòu)造和施工方法不一樣，又可以分為大六角頭高強(qiáng)度螺栓和扭剪型高強(qiáng)度螺栓兩類。大六角頭型和普通六角頭粗制螺栓相同，扭剪型的螺栓頭與鉚釘頭相仿，但是扭剪型的螺紋端頭設(shè)置了一個(gè)梅花卡頭和一個(gè)能夠控制緊固扭矩的環(huán)形槽溝，這個(gè)差別需要注意。

—個(gè)螺栓連接副包括螺栓、螺母、墊圈三部分。高強(qiáng)度螺栓的構(gòu)造要求和排列要求，與普通螺栓的構(gòu)造及排列要求相同。然后一定要符合規(guī)范使用，大六角頭只能使用8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓，扭剪型高強(qiáng)度螺栓只能使用10.9級(jí)高強(qiáng)度螺栓。