什么是低速有刷電機(jī)？有何特點(diǎn)？

在電動(dòng)車行業(yè)中，低速有刷電機(jī)是指輪轂式低速大轉(zhuǎn)矩?zé)o齒輪傳動(dòng)有刷直流電動(dòng)機(jī)，電機(jī)定轉(zhuǎn)子相對(duì)轉(zhuǎn)速就是車輪的轉(zhuǎn)速。定子上的磁鋼為 5~7 對(duì)，轉(zhuǎn)子電樞的槽數(shù)為 39~57個(gè)。由于電樞繞組固定在輪子外殼內(nèi)，借助轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼，熱量容易散發(fā)。轉(zhuǎn)動(dòng)的外殼又編織著 36 根輻條，更有利熱的傳導(dǎo)。由于是高速電機(jī)通過(guò)齒輪減速，其特點(diǎn)是啟動(dòng)時(shí)騎行者感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁，而且爬坡能力較強(qiáng)。但是電動(dòng)輪轂是封閉的，只是在出廠前加注了潤(rùn)滑劑，用戶很難進(jìn)行日常保養(yǎng)，而且齒輪本身也有機(jī)械磨損，一年左右因潤(rùn)滑不足導(dǎo)致齒輪磨損加劇，噪音增大，使用時(shí)電流也增大，影響電機(jī)和電池壽命。

一般點(diǎn)擊允許溫升是多少？電機(jī)的溫升對(duì)電機(jī)中的哪個(gè)部分影響？是怎么定義的？

電機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)，從盡量發(fā)揮它的作用出發(fā)，所帶負(fù)載即輸出功率越大越好（若不考慮機(jī)械強(qiáng)度）。但是輸出功率越大、損耗功率越大，溫度越高。我們知道，電機(jī)內(nèi)耐溫薄弱的東西是絕緣材料，如漆包線。絕緣材料耐溫有個(gè)限度，在這個(gè)限度內(nèi)，絕緣材料的物理、化學(xué)、機(jī)械、電氣等各方面性能都很穩(wěn)定，其工作壽命一般約為 20 年。

直流電機(jī)分類運(yùn)用是非常廣泛的，但作為用戶而言，關(guān)于裝置的接線方法也要充分的掌握，這是保證直流電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)。對(duì)于直流電機(jī)的接線過(guò)程是怎樣的呢，直流電機(jī)的勵(lì)磁方式不同，接線也不同，接線時(shí)應(yīng)該根據(jù)電動(dòng)機(jī)銘牌標(biāo)注的接線方式來(lái)接，比如說(shuō)勵(lì)磁繞組單獨(dú)分開(kāi)的要單獨(dú)接，然后再聯(lián)接電樞繞組。啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先啟動(dòng)勵(lì)磁后啟動(dòng)電樞，對(duì)于串激式直流電機(jī)，只要將電壓極性接對(duì)了就行，若反轉(zhuǎn)調(diào)換一下正負(fù)極就可以的。

　1、永磁直流電機(jī)在制作過(guò)程中，若電鍍時(shí)間不夠，會(huì)使電機(jī)鍍層出現(xiàn)銹斑，這屬于工藝流程的問(wèn)題。

　　2、電鍍前，若沒(méi)有仔細(xì)清除電機(jī)表面的污垢，也會(huì)使電機(jī)的鍍層出現(xiàn)銹斑。

　　3、永磁直流電機(jī)使用的環(huán)境換進(jìn)空氣流通性不好、潮濕或溫差變化比較大，也會(huì)使電機(jī)鍍層出現(xiàn)銹斑。

　　4、包裝電機(jī)的封口若破損，會(huì)使電機(jī)發(fā)生氧化，進(jìn)而使鍍層出現(xiàn)銹斑。