折臂吊的設(shè)計部件總成

直臂伸縮式折臂吊的設(shè)計工作與其它機械產(chǎn)品一樣，分整體方案設(shè)計與功能部件設(shè)計，設(shè)計時兩者互為依據(jù)，交替進行，但主體上仍是遵循從整機到部件再到零件的設(shè)計順序；既前期的市場調(diào)研與可行性分析完成后，進行產(chǎn)品立項，并應預先對國內(nèi)外同類產(chǎn)品進行調(diào)查、性能對比，然后對形成的產(chǎn)品初步方案進行集體討論，對其主要結(jié)構(gòu)方式與參數(shù)應進行初步確認，如吊重、吊臂伸縮節(jié)數(shù)、支腿跨距、工作幅度、起重力矩、變幅角度、系統(tǒng)額定功率、壓力與流量、鋼絲繩倍率等；進行整體設(shè)計前，有時必須先對一些關(guān)鍵零部件進行初步構(gòu)思，尤其是對一些為考慮產(chǎn)品的通用性，預先方案討論時就已確定需借用的零部件，從某些角度上來說，就需以它們?yōu)榛鶞蕘砜紤]整體結(jié)構(gòu)；4、折臂吊廠房隨車吊電話在維修保養(yǎng)和使用時，要求使用單位維修保養(yǎng)和使用人員首先閱讀該設(shè)備維修保養(yǎng)使用說明書，然后按照折臂吊維修保養(yǎng)使用說明書要求進行維修保養(yǎng)和使用。

總而言之，設(shè)計工作應機動靈活，不能呆板僵化、生搬硬套，除了一此原則上的參數(shù)不能修改外，其它數(shù)據(jù)與結(jié)構(gòu)在設(shè)計中都有一個從整體到零件，又從零件返回到整體，反復權(quán)衡利弊及數(shù)據(jù)修正的過程，只至后一個零件設(shè)計完成，產(chǎn)品的整體方案也才算真正意義上的正式定案。根據(jù)目前國內(nèi)外液壓元件的制造水平，行業(yè)普遍認為，直臂式折臂吊的設(shè)計壓力不應過高，一般低于28MPa，設(shè)計流量一般低于120L/min。手動伸縮臂的承載是固定的，與折臂隨車吊臂的運動載荷無關(guān)載荷（不是取決于大工作范圍）可以在標準折臂隨車吊的起重載荷圖中可以查到。

折臂吊火花塞不跳火的原因二

六、折臂吊的容電器絕緣擊穿短路工作失效。容電器失效會使分電器不正常工作，白金觸點產(chǎn)生火花，引起火花塞不跳火，發(fā)動機起動困難。

    七、電極損壞：火花塞電極受電火花的長時間電蝕或燃燒氣體的化學腐蝕，導致電極斷損脫落無法跳火。

    八、折臂吊的白金觸點燒蝕。這樣將導致全部火花塞不跳火，發(fā)動機無法起動和正常運轉(zhuǎn)。

    九、白金觸點彈簧的彈力太弱。折臂吊高速時會使觸點閉合時間太短或不閉合，造成火花塞的火花弱或缺火。

    十、火花間隙調(diào)整不當。間隙大小限制了火花與混合氣的接觸面積，由于電極的“消焰”作用，控制了火焰核的成長，跳了火，火花微弱，混合氣著火困難；間隙過大，點火系統(tǒng)提供的點火電壓可能不足，無法跳火。

    十一、折臂吊的高壓電線短路；如點火線圈致分電器一段高壓點火導線漏電（短路），則折臂吊整個發(fā)動機無法起動?；蚍蛛娖髦粱鸹ㄈ欢温╇姡ǘ搪罚?，則一個缸的火花塞不跳火。

折臂吊超載限制器

近年來，工礦企業(yè)、施工現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生事端，其中有很多是因為折臂吊和行車導致的焚毀電機、鋼繩裂斷等事端，因此對折臂吊和行車加裝超載約束器勢在必行。

  折臂吊超載限制器首要用于對工礦企業(yè)和施工現(xiàn)場的起重機、行車進行超載約束，它能有效地進行勞動保護，避免事端的發(fā)生。  

   當折臂吊超載限制器作業(yè)時，若折臂吊接受物體在額定值的90%以內(nèi)，則該約束器能顯現(xiàn)物體的實踐分量；若物體的分量超越額定值的90%但在105%以內(nèi)，該約束器在顯現(xiàn)重物實踐分量的一起宣布聲光預警信號；這種現(xiàn)象會消弱加到火花間隙上的電點火電壓值，使火花變?nèi)?，甚至完全失去點火功能。若物體的分量到達或超越額定值的105%，該約束器將宣布報警信號，一起主動堵截起重機電源。約束器還能主動記錄超載次數(shù)，供勞動部門查看。

    依據(jù)上述介紹的作業(yè)原理和技能要求，可知該使用體系實踐上是一個典型的數(shù)據(jù)收集與操控體系，數(shù)據(jù)收集的對象是一路壓力（拉力），故選用壓力（拉力）傳感器進行物理量的測量，操控對象是斷電及報警裝置，故選用繼電器及動靜電路進行斷電及報警。