1.異響原因：皮帶過松，主、被動皮帶槽型配合度過大造成打滑產(chǎn)生嘯叫聲（皮帶傳動型）。

壓縮機皮帶打滑可以從以下幾方面判斷并確定：

（1）靠近設(shè)備時能聞到一種皮帶焦糊味，皮帶附近地面上有皮帶碎屑；

（2）皮帶輪和皮帶之間有一種異常摩擦聲；

（3）由于負荷不均勻，造成電流擺動大。

　　解決方案：旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，調(diào)整皮帶到合適的松緊度，變形量小于5mm，但不可過緊。重新調(diào)整后帶負荷運行，如果仍舊打滑，則需更換皮帶。

　　皮帶的更換和皮帶的調(diào)整程序基本相同，但是須注意的是，更換皮帶時，不能只更換一根皮帶，否則會因皮帶張力不同而使新皮帶更換后損壞，同時務(wù)必注意不要將潤滑油濺到皮帶或皮帶輪上，以防皮帶打滑。

空壓機過載跳機的原因是配件搞的鬼？

      空壓機過載跳機是什么原因造成的呢？其實就是檢查一下輸入螺桿空壓機電源線是否有發(fā)熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進線，電動機進線。若有松動或者短路情況，那么重接就好了；還有是電壓過低，一般的螺桿空壓機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。七公斤空壓機不要調(diào)到八公斤用：1）安全得不到保證 2）設(shè)備耐壓也不夠，壽命減短。要多少壓力，就購買多少壓力的空壓機，我們應(yīng)該追求。

2、空壓機余熱回收原理：      螺桿式空壓機在長期、連續(xù)的運行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為高壓壓縮空氣。在機械能轉(zhuǎn)換為高壓壓縮空氣過程中，空壓機螺桿的調(diào)整旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的大量熱量，經(jīng)潤滑油帶出機體外，以風(fēng)冷或水冷的形式再把熱量散發(fā)出去?？諌簷C工作時機油溫度通常在80~100℃之間，熱能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)充分利用工作時的余熱，在機油管道未經(jīng)散熱器之前串聯(lián)接入熱能轉(zhuǎn)換機油路; 熱能轉(zhuǎn)換機水系統(tǒng)連接循環(huán)保溫水塔進行循環(huán)加熱。