挖泥船的工作原理：

      船首前端橋梁放到水面以下。通架前端絞刀的旋轉將水下泥面挖松，并通過泥泵機所產生的負壓吸力把泥沙從水下抽出，并吹送到上千米乃至上萬米外的指ding區(qū)域。達到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。

      其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產生一定的真空，把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過船上輸泥管線排出。一只絞吸船和多只泵吸式淤泥輸送船連接而成。磁選機在運轉中聲響不正常，圓筒被障礙物卡住，甚至使圓筒不能轉動，底箱顫動。（絞吸船上安裝有一臺拆除行走的“小松60”挖掘機，挖掘機是整只絞吸船的動力源，所有功能只需兩個人在船上就可以操作。）

淤泥輸送船是根據(jù)淤泥排放位置來配置船只數(shù)量的。整套設備目前可以把淤泥打撈輸送遠達5公里，若把淤泥輸送至污水處理廠的入口處，對清淤有非常好的效果。磁選機在運轉中聲響不正常，圓筒被障礙物卡住，甚至使圓筒不能轉動，底箱顫動。本機適用于干燥含水較高，粘性較大的糟類物料，如啤酒糟、淀粉糟、米糠糟、各種渣質物料，如豆渣、糖渣、果渣、醬渣以及畜禽糞便、泥草炭等高濕物料。其原因往往是被底箱的物體卡住，再就是磁塊脫落，使筒體嘎嘎作響，嚴重時會使筒皮劃破。這時應停車檢修，排除故障。

減速機過熱其原因：

      1)油量不足或油質不良；

      2)齒輪與蝸桿磨損過甚，或是嚙合不好；

      3)軸承潤滑不良或磨損嚴重。

砂金的的形成主要是luo露的地表的原生礦藏經過長久的自然侵襲風化作用之下，逐漸破碎成巖屑乃至沙土，而金粒被剝離出來，零星的分散在沙石泥土之中。經過一系列的地質變遷，由于金粒比重較大，逐漸沉積在山坡、河床等區(qū)域，形成一定的富集。

沙金礦中的金一般都是單質金，單體解離度比較高，大多呈顆粒狀、片狀、枝杈狀等的粒徑一般為0.5-2mm，因此選用重選—沉降分離的方法可以取得很好的選礦效果，重選前要先將沙金礦中華大塊的廢石篩分出去，防止石頭堵塞重選設備篩網，但沙金礦中除含有金外，還含有其他重礦物，利用重選可以將其一并回收。(恒力綜合法污泥焚燒系統(tǒng)）—含水率80%的污泥和適量的燃煤煤粉按一定比例混合后，經過造粒，在內腔溫度為400℃的干燥裝置中預烘后輸送至焚燒裝置中完全焚燒，灰渣從底部排出。

沙金礦多含有膠結泥團，這種泥團如不碎解，在篩分過程中將隨廢石一起排除，造成金的損失，因此，可以用振動篩一次完成碎解和篩分的作業(yè)，篩選沙金一般采用10-20mm的篩網孔徑。

(恒力綜合法污泥焚燒系統(tǒng)）—    含水率80%的污泥和適量的燃煤煤粉按一定比例混合后，經過造粒，在內腔溫度為400℃的干燥裝置中預烘后輸送至焚燒裝置中完全焚燒，灰渣從底部排出。淘金船,有很多的種類，現(xiàn)在，我們習慣上衡量淘金船內壁尺寸規(guī)格。由旋風分離器、噴淋塔和活性碳吸附塔組成的尾氣凈化系統(tǒng)將焚燒過程中產生的進行處理，終排放，沉積在噴淋塔底部的灰渣經過水處理裝置和離心脫水后，沉渣被送回到進料口1循環(huán)處理。

 （焚燒鍋爐協(xié)同干化 焚燒）—       利用現(xiàn)有焚燒鍋爐,通過增加配套的干化設備和輸送設備，利用焚燒鍋爐余熱煙氣，將含水率約80%的脫水污泥烘干到一定程度，直接輸送到焚燒鍋爐內參與直接燃燒，達到深度無害化、穩(wěn)定化、減量化，這樣既在保證焚燒鍋爐正常負荷運行的情況下，解決大量污泥處置出路問題，又可以充分利用現(xiàn)有資源，減少投資成本，這種利用現(xiàn)有焚燒鍋爐協(xié)同干化 燃燒污泥的方法，具有燃燒適應性廣，燃燒，負荷調節(jié)范圍大和燃燒潔凈等特點，其工藝技術簡單、實用。此法將空氣打入污水中，并使其以微小氣泡的形勢由水中析出，污水中密度近于水的微小顆粒狀污染雜質(如乳化油)黏附到氣泡上，并隨氣泡升至水面，形成泡沫浮渣而去除。