一、  吹塑托盤承載大，托盤長期使用動載可以達(dá)到2噸以上，注塑托盤在短期使用，或少次周轉(zhuǎn)可以勉強達(dá)到2噸，但隨著時間的增加、使用頻率的增加，其彎曲、變性加大，動載在長期使用中只能達(dá)到1.5噸。特別是化工企業(yè)中已逐漸由注塑托盤轉(zhuǎn)變?yōu)榇邓芡斜P。托盤本體的正面犬牙交錯布有向內(nèi)洼陷的加強筋，加強筋上設(shè)有若干個漏水孔，托盤本體的正面沿邊際設(shè)有卡位筋。中石油、中石化已經(jīng)慢慢開始用吹塑托盤。靜載可以達(dá)到6噸.

二、    吹塑托盤壽命長，平均壽命是注塑托盤的3倍。由于石化、化肥等企業(yè)，對托盤承載要求非常嚴(yán)格，而且周轉(zhuǎn)頻繁，需要碼垛三層，由于袋式包裝凹凸不平，使用注塑托盤碼垛時，容易造成中間

那個托盤變形，久而久之，托盤就出現(xiàn)破損?？紤]到這些因素，我公司單獨設(shè)立實驗室，開發(fā)并生產(chǎn)了吹塑托盤，吹塑托盤在化工行業(yè)中，克服了注塑托盤易碎，變性，壽命短等缺點。

三、    吹塑托盤質(zhì)軟，由于工人在實際操作中，及托盤自重較重。工人不可能做到將托盤輕拿輕放，一般都是直接摔。吹塑托盤抗摔，3米高度經(jīng)常性跌落也摔不壞。而注塑托盤由于太脆，容易將腳摔壞，產(chǎn)生毛刺。

四、    叉車司機在作業(yè)時，由于視線原因，叉車在進(jìn)叉過程中，容易撞在托盤上，吹塑托盤質(zhì)軟，撞上后，只能留下一個洞，不會產(chǎn)生飛邊或掉塊。

塑料托盤企業(yè)需要通過價值增值創(chuàng)造差別化優(yōu)勢，而顧客服務(wù)運漸成為價值增值的主要來源。顧客服務(wù)可以定義為時間教用和地點效用連貫的供應(yīng)，即產(chǎn)品只有在需要的時問與地點交給顧客才有價值。很明顯塑料托盤廠家從按時交貨直到售后服務(wù)，顧客服務(wù)是多方面的。顧客服務(wù)本質(zhì)上應(yīng)充當(dāng)增加使用價值的角色，也就是要讓顧客覺得物有所值。因為服務(wù)增加了核心產(chǎn)品的價值。塑料托盤與其它托盤之間的比較，其具體是為：從耐腐蝕性上來看，的是塑料托盤，塑木托盤次之，鋼制托盤最差。塑料托盤這樣就實現(xiàn)了整個產(chǎn)品核心產(chǎn)品加上服務(wù)包裝與眾不同的差別認(rèn)識到服務(wù)的優(yōu)點并能針對競爭對手確立差別化優(yōu)勢的公司，是那些典型的物流管理走在前列的公司。通過服務(wù)獲取競爭優(yōu)勢不會從廣告宣傳中來，它是服務(wù)戰(zhàn)略的研究、適時交貨系統(tǒng)的開發(fā)以及與顧客、主要功能部門交流的統(tǒng)廣義上講，服務(wù)的優(yōu)點只有通過緊密臺作的物流戰(zhàn)略得到。事實上，塑料托盤成為一個供應(yīng)商依賴于其經(jīng)營系統(tǒng)的有效性，也包括產(chǎn)品宣傳、形象塑造、顧客認(rèn)同等就象以及其他具有服務(wù)優(yōu)勢的公司，他們的成功不在于對廣告代理的選擇，而是認(rèn)識到在始終如一地為顧客服務(wù)中，物流是差別化優(yōu)勢的重要來源。塑料托盤時間壓縮近年來，管理上的一個顯著特征是時間成為焦點。塑料托盤產(chǎn)品生命周期比以前縮短，工業(yè)客戶和分銷商要求及時交貨，而且其后的用戶如果選擇不能立即達(dá)到，寧可選用替代品通過管理使能夠產(chǎn)生效益的時間，減少對新產(chǎn)品的推出也有很多影響。

塑料托盤公司注重尋求新的方法去管理新產(chǎn)品開發(fā)過程。其他公司把重點放在提高市場廈饋的質(zhì)餐上，并更加直接地與公司的研究開發(fā)效果掛鉤。如果企業(yè)想生存的話，塑料托盤管理革新的所有考慮當(dāng)中，現(xiàn)在耍引起注意的一點就是質(zhì)量問題。

帶板運輸?shù)镊攘?

　　盡管靜態(tài)托盤租賃也能讓企業(yè)受益不少，但對于企業(yè)，托盤租賃更大的亮點還在于帶板運輸過程。

　　這個過程中，主要價值體現(xiàn)在裝卸的效率和貨品不易損耗。近兩年，隨著人工成本的飆升，帶板運輸在裝卸費用方面的價值也開始體現(xiàn)出來，不少國內(nèi)零售企業(yè)萌生對帶板運輸?shù)呐d趣。

　　據(jù)了解，零售企業(yè)在選擇租賃的時候，實際使用托盤的成本可以節(jié)約20%~40%。一個年銷售額在500億左右的零售商，一年平均使用托盤為15萬個，使用托盤成本在300~400萬元，采用租賃托盤可以節(jié)約托盤成本超過100萬元。

　　事實上，使用托盤的成本只占倉儲成本的5%左右，而倉儲成本也不過是物流成本的20%，真正對物流成本產(chǎn)生影響的還是帶板運輸。

　　當(dāng)企業(yè)的配送中心到達(dá)一定規(guī)模之后，在同等規(guī)模情況下，帶板運輸和不帶板運輸，對于倉庫的使用效率影響非常大。

　　有數(shù)據(jù)顯示，通過帶板運輸，一托盤的貨品可以節(jié)省10~20元的運輸成本，其中一托盤貨品全部的物流成本也不過200元左右，帶板運輸普遍可以節(jié)約4%~7%的物流成本。

　　此外，帶板運輸也并非大型零售企業(yè)的。