公司自購多臺(tái)新款海倫哲直臂高空作業(yè)車。供16至60米的高空作業(yè)車專為珠三角地區(qū)內(nèi)客戶提供車輛租賃服務(wù)。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。珠海橋頭高空車租賃費(fèi)用價(jià)格

北美也是高空作業(yè)車（包括絕緣型和普通型）銷量地區(qū)，和歐洲相比，北美地區(qū)的高空作業(yè)作業(yè)高度較低，為保證絕緣性能，北美高空作業(yè)車多采用較為簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)型式，只有低高度產(chǎn)品和低絕緣等級(jí)的產(chǎn)品，使用復(fù)雜程度較高的混合臂結(jié)構(gòu)，中等高度產(chǎn)品使用折疊臂結(jié)構(gòu)較多，大高度產(chǎn)品多使用伸縮臂結(jié)構(gòu)。

對(duì)全球高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)所做四階段分析顯示，中國已進(jìn)入大規(guī)模采用并結(jié)構(gòu)性升級(jí)階段。2014-18年國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)密度已翻四倍，但目前仍只有美國的1/4。臂式產(chǎn)品占當(dāng)前國內(nèi)高空作業(yè)平臺(tái)設(shè)備總數(shù)10%，而美國為40%。預(yù)計(jì)2018-21年高空作業(yè)平臺(tái)需求CAGR28%，主要由于滲透率加速上升及非住宅建設(shè)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

高空作業(yè)平臺(tái)：高空作業(yè)平臺(tái)沒有汽車底盤，是獨(dú)立的作業(yè)裝置，如果需要遠(yuǎn)距離作業(yè)，則放置在汽車上運(yùn)輸。按照底盤動(dòng)力劃分，高空作業(yè)平可劃分為自行走式、移動(dòng)式、固定式，若進(jìn)一步按照舉升結(jié)構(gòu)細(xì)分，目前市面常見，直臂式、曲臂式、剪叉式、鋁合金桅柱式、門架式這幾類高空作業(yè)平臺(tái)。