qpq處理后表面有鐵銹是什么原因

　　1、稀鹽酸進(jìn)行工件表面除銹處理，這個(gè)過(guò)程中需要注意有銹工件在稀鹽酸里面不能泡太久，否則就會(huì)起到反作用，表面鐵銹去除之后會(huì)與工件內(nèi)的鐵材質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，這種方法在除銹過(guò)程中會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，去除工件表面銹蝕產(chǎn)物。

　　2、利用小型風(fēng)動(dòng)或者是電動(dòng)除銹的方法去除表面銹跡，主要是以電或者是壓縮空氣進(jìn)行的除銹處理，進(jìn)行往復(fù)的運(yùn)動(dòng)以及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，去除鐵銹，這種設(shè)備屬于半機(jī)械化設(shè)備，機(jī)動(dòng)性會(huì)比較大，能夠去除表面鐵銹，效率要比一般的除銹方法更高，但是這個(gè)處理無(wú)法達(dá)到良好的表面精度，這種技術(shù)能夠在工件任何地方使用，特別是在修船的時(shí)候運(yùn)用較為廣泛。5mm的2Cr13不銹鋼薄板經(jīng)QPQ處理之后，表面硬大于HRC60，不平度小于0。

現(xiàn)有氣體軟氮化和離子滲氮基本上都可以用QPQ鹽浴復(fù)合處理技術(shù)來(lái)代替，而且可以大為提高工件的耐磨性和抗蝕性。其抗蝕性可達(dá)到Cu-Ni-Cr多層電鍍的水平。某廠為解決某型號(hào)產(chǎn)品試制暴露出的火i藥氣體對(duì)炮架腐蝕嚴(yán)重的問(wèn)題，于98年引進(jìn)此項(xiàng)專利技術(shù)，成功的應(yīng)用于產(chǎn)品的生產(chǎn)中，通過(guò)對(duì)零件的滑動(dòng)磨損試驗(yàn)，耐磨性比發(fā)黑處理高出幾百倍。通過(guò)海水防腐試驗(yàn)，QPQ處理的零件均比發(fā)黑處理的零件提高幾十倍，效果很好。該工藝相比QPQ優(yōu)點(diǎn)在于完全不變形，硬度更高，深度更深，效率i高，不需要拋光，可氮化精度高，非標(biāo)及大型零部件。

　QPQ技術(shù)的滲層性能及特點(diǎn)

　極高的耐磨性：

　　在MM200型試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行了嚴(yán)格的滑動(dòng)磨損試驗(yàn)，40Cr鋼經(jīng)QPQ鹽浴復(fù) 合處理后，耐磨性可以達(dá)到常規(guī)淬火的30倍，低碳鋼滲碳淬火的14倍，離子氮化的2.8倍，鍍硬鉻的2.1倍。不處理零件也要加，只要鹽浴運(yùn)行，鹽的活性始終是下降的，須加鹽予以恢復(fù)。 對(duì)45鋼進(jìn)行的滾動(dòng)磨損試驗(yàn)取得了與滑動(dòng)磨損試驗(yàn)類似的結(jié)果。 國(guó)外對(duì)40Mn鋼進(jìn)氣門和5Cr21Mn9Ni4N鋼排氣門耐磨性比較試驗(yàn)，結(jié)果說(shuō)明經(jīng)QPQ鹽浴復(fù)合處理的氣門的耐磨性比鍍硬鉻的氣門大都高2倍左右。