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能熟練操作數(shù)控機(jī)床

操作是講究手感的，初學(xué)者可能心里明白要怎么干，可手就是不聽使喚。數(shù)控車床加工螺紋時不需要反轉(zhuǎn)退刀，不會出現(xiàn)亂牙的原因是在數(shù)控車床的主軸上安裝有光電編碼器。在這過程中要學(xué)：系統(tǒng)的操作方式、夾具的安裝、零件基準(zhǔn)的找正、對刀、設(shè)置零點(diǎn)偏置、設(shè)置刀具長度補(bǔ)償、半徑補(bǔ)償，刀具與刀柄的裝、卸，刀具的刃磨、零件的測量（能熟練使用游標(biāo)卡尺、千分卡、百分表、千分表、內(nèi)徑杠桿表）等。

i能體現(xiàn)操作水平的是：臥式加工中心和大型龍門（動粱、頂梁）加工中心。操作的練習(xí)需要悟性！有時真有一種“悠然心會，妙處難與君說”的意境！在數(shù)控車間你就靜下心來好好練吧！

數(shù)控車床的選擇標(biāo)準(zhǔn)

數(shù)控車床的選擇標(biāo)準(zhǔn)有三點(diǎn)：第i一，確保加工零件的技術(shù)要求，即加工合格的產(chǎn)品；二是提高數(shù)控車床生產(chǎn)效率；后，為了節(jié)省成本（處理成本）。數(shù)控車床適合加工輪廓形狀復(fù)雜，數(shù)控車床加工精度要求高的零件；許多品種的小批量生產(chǎn)零件或新產(chǎn)品試生產(chǎn)的部分。結(jié)合我國實際國情，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床是我國從普通車床向數(shù)控車床發(fā)展的及其重要的臺階。

數(shù)控車床的初始狀態(tài)

數(shù)控車床初始狀態(tài)的定義同于一般數(shù)控機(jī)床，該狀態(tài)也稱為數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部默認(rèn)狀態(tài)，它是指數(shù)控機(jī)床通電后所具有的狀態(tài)。數(shù)控車床對刀點(diǎn)的確定數(shù)控車床編寫程序時，先應(yīng)決定刀具在工件坐標(biāo)系內(nèi)起始運(yùn)動的位置，即刀具相對于工件運(yùn)動的起點(diǎn)，程序起始點(diǎn)，亦即起刀點(diǎn)，這一點(diǎn)常以對刀來決定，所以又稱為數(shù)控車床對刀點(diǎn)。一般在首i次開機(jī)進(jìn)行數(shù)控車床的編程時，默認(rèn)狀態(tài)的指令可以省略不寫，如取消數(shù)控車床刀具補(bǔ)償?shù)闹噶頖40，每轉(zhuǎn)進(jìn)給指令G99，恒切削速度控制取消指令G97等。