ARO柱塞泵能夠處理各種粘度流體。由于有多種壓力比和排量可供選擇，因此ARO提供的柱塞泵套件種類非常豐富，能夠滿足您特定應用需求。我們的柱塞泵套件提供多種配置，其中包括單立柱、雙立柱和重型雙立柱，確保您可以針對不同應用需求選擇正確合適的解決方案。

雙球柱塞泵在ARO產品線中應用范圍蕞為廣泛。它們可以輸送或者擠注低到中等粘度的流體，蕞高粘度可達10萬厘泊，蕞大的輸出流量可達18.1加侖/分鐘（68.6升/分鐘）。

雙球泵的應用優(yōu)勢:

噴涂: 雙球泵能夠輸出穩(wěn)定的流量和壓力，從而可以滿足一致、有效的噴涂應用需要

輸送和供給: 根據型號的不同，一些雙球泵的蕞高流量可達18.1加侖/分鐘

擠注: 雙球泵能夠產生足夠的壓力來擠出低到中等粘度的流體

潤滑: ARO? 雙球泵的壓力和流量可以滿足輸送輕質潤滑油和潤滑脂的需要

高壓清洗: ARO? 移動式清洗泵組件可以為工業(yè)清洗應用提供正確的選擇

為了幫助大家更好的了解液壓柱塞泵并能夠及時發(fā)現并解決液壓柱塞泵出現異常噪音的情況，接下來將為大家詳細的介紹液壓柱塞泵出現噪音的三種原因。

1、液壓柱塞泵換油后噪聲

原因：新更換油液中的空氣沒有充分逸出，當泵吸入氣泡時在泵出口處高壓作用下，這些氣泡將突然被壓縮破列造成氣爆聲;新更換的液壓油品質差，存放時間長，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學添加劑產生不良反應，已起不到消除油品中空氣的作用。

2、液壓柱塞泵漸發(fā)性噪聲

(1)泵在長期使用過程中，噪聲由小到大。原因是：配流盤與缸體的配流面磨損，而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡，若油膜中含有金屬顆粒就會產生沖刷磨損，長期的沖刷磨損會在配流盤的弧面上形成一定寬度的磨損區(qū)域，使配流窗口內圈與外圈發(fā)生弧面曲線改玄，導致泄漏從輕到重，出現的節(jié)流噪聲也由小到大。

(2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的連接處被吸入，空氣將從零泄漏到微量泄漏再到超量泄漏，泵吸入空氣后造成的“氣穴”噪聲隨著工作時間的延長由小到大。

如果認為泵吸油口側管道不漏油就不會有空氣滲入，這是個錯誤的。

當泵吸油口管道內的流速超標(國際標準為穩(wěn)流狀態(tài)，油速0.5m/s，絕対壓力不小于0.08MPa，實際上泵吸油口側油速蕞高可達2m/s，為紊流狀態(tài)時)，泵吸油口側絕対壓力將低于大氣壓而為負值，此時沒有足夠的壓力加速液流進入泵的旋轉組件，會產生虹吸現象，這對泵是致命的。

3、液壓柱塞泵氣穴噪聲

泵在運轉中若其過流部分局部區(qū)域(如泵出口)液體的絕対壓力降低到當時溫度下的汽化壓力時，液體便會汽化產生大量蒸汽形成氣泡，當含有大量氣泡的液體流經缸體配流窗口外側的高壓區(qū)時，高壓液體會使氣泡急劇地縮小直至突然破列，并產生高溫。據資料，當氣泡從零壓力被壓縮到20.7MPa時，溫度能夠升高到1149℃。高溫使油液燃燒，生成樹脂狀物質，加速油液氧化變質。

在液壓泵中，根據結構樣式的不同，可以分為葉片泵、柱塞泵和齒輪泵；而根據流量能否調節(jié)分為定量泵與變量泵，其中，柱塞泵是依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現吸油、壓油。

柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊和流量調節(jié)方便等優(yōu)點，柱塞泵又分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。為了幫助大家更好的了解柱塞泵，接下來將為大家介紹的是柱塞泵的使用和維修過程中需要注意的事項。

柱塞泵的使用與維修

1、直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型的自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都采用有氣壓的油箱，也有液壓泵本身帶有補油分泵向液壓泵進油口提供壓力油的。自吸油型液壓泵的自吸油能力很強，無需外力供油。

2、靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對液壓泵內的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。采用補油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次，檢查液壓泵運轉聲響是否正常。如發(fā)現液壓缸速度下降或悶車時，就應該對補油泵解體檢查，檢查葉輪邊沿是否有刮傷現象，內齒輪泵間隙是否過大。

3、對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要保持足夠數量的液壓油。液壓油的清潔度越高，液壓泵的使用壽命越長。