襄陽(yáng)永力通機(jī)械有限公司，目前已成為國(guó)內(nèi)扒渣機(jī)行業(yè)品種齊全、覆蓋廣、生產(chǎn)規(guī)模大的扒渣機(jī)制造廠家，擁有輪式皮帶、輪式刮板、履帶皮帶、履帶刮板、破碎錘、銑挖等多系列的防爆及非防爆機(jī)型。公司擁有研fa團(tuán)隊(duì)，在國(guó)家扒渣機(jī)標(biāo)準(zhǔn)制定和重大科研項(xiàng)目上發(fā)揮著重要作用；公司檢測(cè)手段完備、體系健全，通過了ISO9001、ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，公司產(chǎn)品享有大批國(guó)優(yōu)、部?jī)?yōu)、名優(yōu)的榮譽(yù)，其生產(chǎn)的系列產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上享有盛譽(yù)。

直通式散熱器液壓油流量大，散熱時(shí)間短；片式散熱器散熱面積大，液壓油流動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，散熱風(fēng)機(jī)由每分鐘1800轉(zhuǎn)改為每分鐘2600轉(zhuǎn)，散熱風(fēng)力更大，大大降低了液壓油溫度，同行業(yè)扒渣機(jī)油溫在70-90攝氏度之間，而我廠經(jīng)過一系列的研發(fā)改進(jìn)，使扒渣機(jī)油溫控制在50-70攝氏度左右，解決扒渣機(jī)高溫的難題，大限度地提高了扒渣機(jī)的工作效率。

扒渣機(jī)的齒輪泵又稱大泵，其在使用過程中經(jīng)常容易出現(xiàn)炸裂和端面漏油現(xiàn)象，可能造成齒輪油泵外殼裂的原因分析：小型扒渣機(jī)工作分配閥中的先導(dǎo)調(diào)壓閥門或溢流閥門卡死，系統(tǒng)油路處在封閉狀態(tài)，系統(tǒng)壓力升高，從而導(dǎo)致大泵炸裂;操作人員沒有按說(shuō)明書要求，擅自調(diào)整壓力，使系統(tǒng)壓力超過規(guī)定值也容易造成大泵炸裂。解決大泵炸裂問題的有效方案是根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，可將順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)先導(dǎo)調(diào)壓螺栓一周，系統(tǒng)壓力大約可提高3.0～4.0MPa;反之，系統(tǒng)壓力大約可降低3.O～4.0MPa。另外，兩側(cè)板的消壓槽應(yīng)安裝在齒輪油泵的高壓腔，以免油泵產(chǎn)生“困油”，造成油泵炸裂。

中式懸掛采用螺栓固定前橋，使原有的外購(gòu)件不受到損壞。中式懸掛技術(shù)的底盤，可以隨著礦洞地面的高低點(diǎn)凹凸自動(dòng)調(diào)節(jié)整車的著力點(diǎn)，使車身永遠(yuǎn)保持在一個(gè)水平面上，有效地避免了整車的拉裂、開焊、變形的嚴(yán)重事故，一般生產(chǎn)廠家底盤的質(zhì)保期為三個(gè)月，而我廠生產(chǎn)的底盤向客戶承諾：若在一年內(nèi)出現(xiàn)開焊、斷裂、變形我公司將無(wú)條件修復(fù)。