詳述熱熔標線涂料施工的主要注意事項

熱熔標線是道路標線的一種。道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是目前我國道路標線上應用廣的一種標線。熱熔標線涂料施工需要注意的事項有：

*施工溫度適宜在180℃左右  

*200℃以上長時間加溫會導致部分成分揮發(fā)，會影響涂料質量  

*使用下涂劑的時候，應要等到下涂劑干燥后再涂敷，不然會導致標線起泡、脫落  

*在水泥路面上施工應使用水泥路面專用的下涂劑

*施工前應清掃路面，保持路面清潔

*施工時路面必須保持干燥。

*雨后在水泥路面上施工，應要等到路面表層和基層徹底干燥才可以進行

*路面不可以有油污，出現(xiàn)油污時應要對路面進行打磨處理

*路面過于光滑時應進行打磨處理

*重涂時應進行打磨處理

*重涂時要使用水泥路面專用下涂劑

*熱熔標線涂料的反光玻璃微珠露出標線1/3比較適合。

熱熔標線涂料受潮對標線施工的影響

     廣州今日午后突降暴雨，市區(qū)多處水浸嚴重。全市進入看海模式。新水泥路面表面結構不致密，多孔，當熱涂料敷在上面時，里面的空氣受熱膨脹，產生氣泡。廣州全市均發(fā)布暴雨預警，其中番禺發(fā)布暴雨紅色預警，中心城區(qū)發(fā)布暴雨橙色預警。白云區(qū)沙太北路錄得小時降水97.8毫米。短時大量強降水給城市排水帶來了巨大的壓力，廣州市區(qū)嚴重水浸，市民紛紛涉水出行。

     雨季或者潮濕天氣需要做好熱熔標線涂料的防潮工作，如果熱熔標線涂料受潮有可能會對之后的標線施工帶來嚴重影響，直接影響到標線質量。下面由熱熔標線涂料廠家路虎交通為大家分析一下涂料受潮后對標線施工和外觀帶來的影響。熱熔標線涂料是現(xiàn)在我國應用較為廣泛的道路標線涂料，是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標線涂料。一般來說如果標線涂料受潮后，熱熔涂料在熱熔釜加熱過程中會產生大量的水蒸氣，導致標線產品大量的氣泡。如果氣泡上浮過程中標線已經(jīng)固化干燥，氣泡就在標線的內部，對標線的外觀不會產品影響，只是氣泡太多一定程度上會影響標線的使用壽命，如果氣泡擴散到表面而標線未干，則該氣泡便成氣泡狀，會產生孔洞，影響標線美觀。 黃色的熱熔標線涂料受潮會導致標線變色、發(fā)黑、發(fā)暗。所以熱熔標線涂料貯存時要做好防雨防潮的工作。

熱熔標線涂料玻璃珠使用注意事項

    熱熔標線涂料中的玻璃珠起到了反射光線的作用，讓本身不發(fā)光的熱熔標線涂料達到發(fā)射光線的效果。熱熔標線涂料具有很多優(yōu)良特性，而且價格低廉，是我國的研究和應用較為廣泛的一種涂料。道路標線需要具有良好的視認性，視認性就是容易被看到，注意到，一眼就能清晰辨認。在熱熔標線涂料加入玻璃珠反射光線就是為了提高標線的視認性，一般熱熔標線涂料內部會含有一定量的玻璃珠，劃線的時候再面撒一層玻璃珠，然后標線剛開始使用的時候有一個很好的反光效果，通車后也能持續(xù)反光。

     玻璃珠是無色、透明的小球，對光線具有折射、聚焦和定向反射的功能。它的加入大大提高了標線的可視性，保證行車安全。

為了保證標線的反光性能，在施工中，應注意以下幾點：

１. 玻璃微珠需要撒播均勻，適量，太多或者太少都會影響標線的反光性能。

２.其次涂料的溫度要控制好，涂料溫度太高，玻璃珠易熔入里面，溫度低，玻璃珠附著不好。

3.要選用質量好的玻璃珠，粒徑、成圓率等。

熱熔標線涂料的發(fā)展介紹

     新中國成立70年來，我國工業(yè)實現(xiàn)由小到大，由弱到強的跨越，我國一個貧窮落后的農業(yè)國發(fā)展成為一個制造業(yè)發(fā)達的大國。工業(yè)增加值從1952年的120億增加到2018的305160億。實現(xiàn)數(shù)量和質量的巨大提升。不論是道路表面，還是經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，對其性能都有嚴格的要求。其中在涂料領域提升明顯。在全球涂料銷售比例不斷增長，熱熔標線涂料出口量大增。2014年全球交通標線涂料行業(yè)市場總收入大約17.36億美金，到2018年達到20.32億美元，預測2025年有望達到26.82億美元，2019到2025年的年均增長率為4.21%。促進該市場的主要原因是道路交通的發(fā)展和人們交通安全意識的不斷增強。