氣源處理件的原理

其工作原理是：壓縮空氣首先進(jìn)入空氣過濾器，經(jīng)除水濾灰凈化后進(jìn)入減壓閥，經(jīng)減壓后控制氣體的壓力以滿足氣動系統(tǒng)的要求，輸出的穩(wěn)壓氣體最后進(jìn)入油霧器，將潤滑油霧化后混入壓縮空氣一起輸往氣動裝置。

過濾器原理及性能指標(biāo)過濾器的作用是用于濾除空氣中含有的固體顆粒、水分、油分等各類雜質(zhì)。

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氣源處理件的工作原理

當(dāng)壓縮空氣通過油霧器時，其在油室與視油器之間產(chǎn)生一個壓降，該壓降使油液經(jīng)吸油管上升，并經(jīng)噴嘴引射到壓縮空氣中，油滴被霧化，隨壓縮空氣流出。油霧器的主要性能指標(biāo)有流量特性，起霧空氣流量和油霧粒度等。

①流量特性也稱為壓力—流量特性，它表征了在給定進(jìn)氣壓力下，隨著通過空氣流量的變化，油霧器進(jìn)出口壓力降的變化情況。油霧器中通過額定流量時，進(jìn)出口壓力降一般不超過0.15 MPa。②當(dāng)油位處于高位置，節(jié)流閥全開，氣流壓力為0. 5 MPa時，起霧時的小空氣流量規(guī)定為額定空氣流量的40%。③油霧粒度是油霧器的一個重要性能指標(biāo)。油霧粒度過大或過小，都會導(dǎo)致潤滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規(guī)定在試驗壓力0.5 MPa，輸油量為30滴/min時，其粒徑不大于50μm。油霧器的選用主要根據(jù)氣動系統(tǒng)所需氣體流量及油霧粒徑大小來確定。一次油霧器的油霧粒徑約為20～35μm，二次油霧器油霧粒徑可達(dá)5μm。

氣源處理件的應(yīng)用

有些品牌的電磁閥和氣缸能夠?qū)崿F(xiàn)無油潤滑（靠潤滑脂實現(xiàn)潤滑功能），便不需要使用油霧器！過濾度一般為50-75μm，調(diào)壓范圍為0.5-10Mpa，如需過濾精度為5-10μm，10-20μm，25-40μm，及調(diào)壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯(lián)件。

三大件是多數(shù)氣動系統(tǒng)中不可缺少的氣源裝置，安裝在用氣設(shè)備近處，是壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。三大件的安裝順序依進(jìn)氣方向分別為空氣過濾器、減壓閥和油霧器。空氣過濾器和減壓閥組合在一起可以稱為氣動二聯(lián)件。還可以將空氣過濾器和減壓閥集裝在一起，便成為過濾減壓閥（功能與空氣過濾器和減壓閥結(jié)合起來使用一樣）。有些場合不能允許壓縮空氣中存在油霧，則需要使用油霧分離器將壓縮空氣中的油霧過濾掉?？傊?，這幾個元件可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇，并可以將他們組合起來使用。

氣源處理件的保養(yǎng)

1、每月每季度的維護工作應(yīng)比每日和每周的維護工作更仔細(xì)，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內(nèi)容是：仔細(xì)檢查各處情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質(zhì)量，檢查各調(diào)節(jié)部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查電磁閥切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠檢查的內(nèi)容。

2、維護工作可以分為經(jīng)常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進(jìn)行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進(jìn)行的維護工作。維護工作應(yīng)有記錄。維護工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。

3、檢查漏氣時應(yīng)采用在各個檢查點涂肥皂液等辦法，因其顯示漏氣的效果比聽聲音更靈敏。