四點角接觸軸承加工

面對面配置，后置代號為DF（如70000/DF），面對面配對的軸承的載荷線向軸承軸匯合。可承受作用于兩個方向上的軸向載荷，但每個方向上的載荷只能由個軸承承受。這種配置不如背對背配對的剛性高，而且不太適合承受傾覆力矩。這種配置的剛性和承受傾覆力矩的能力不如DB配置形式，軸承可承受雙向軸向載荷。

串聯(lián)配置，后置代號為DT（如70000/DT），串聯(lián)配置時，載荷線平行，徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔。但是，軸承組只能承受作用于個方向上的軸向載荷。如果軸向載荷作用于相反方向，或如果有復(fù)合載荷，就必須增加個相對串聯(lián)配對軸承調(diào)節(jié)的三個軸承。這種配置也可在同支承處串聯(lián)三個或多個軸承，但只能承受單方向的軸向載荷。通常，為了平衡和限制軸的軸向位移，另支承處需安裝能承受另方向軸向載荷的軸承。

角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑 向平面內(nèi)球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。

角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉(zhuǎn)精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級，P3相當于ISO和JIS標準的P6級， P7相當于P4級，P9相當于P2級。

故障二：軸承出現(xiàn)裂紋

具體表現(xiàn)是軸承的內(nèi)圈和外圈上均出現(xiàn)不規(guī)則的裂紋。導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因有：

1、軸承質(zhì)量存在缺陷或軸承所使用的鋼材內(nèi)部存在缺陷；

2、軸承受到外部較大的沖擊負荷；

3、安裝及拆卸軸承時，軸承受到鐵器的直接敲打，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈開裂；

4、軸承的內(nèi)圈、外圈和座孔、軸頸配合不良，導(dǎo)致滾道的受力不均勻，在內(nèi)圈和外圈上產(chǎn)生裂縫。