交通護(hù)欄鍍鋅處理要求是什么？

交通隔離護(hù)欄的安裝是有講究的，也不是安裝后不變。比如在較長路段沒有設(shè)立開口，會為路兩側(cè)的居民多，工作生活會帶來不便。這說需要通過護(hù)欄開口或設(shè)人行天橋解決問題。

護(hù)欄廠，機(jī)非護(hù)欄，交通護(hù)欄，隔離護(hù)欄，波形護(hù)欄

對它的表面處理一般會用鍍鋅或噴塑。光是鍍鋅就有其獨有工藝要求。加工熱浸鍍鋅護(hù)欄板鋅層時，平均厚度會達(dá)到每平方85微米，在任何一點上，zui小厚度不應(yīng)低于61微米。加工完成后的鍍鋅護(hù)欄板，顏色要完整一致，表面應(yīng)實用光滑，無流掛、滴水、結(jié)塊現(xiàn)象才算合格。

在人行橫道兩側(cè)安裝隔離護(hù)欄是否影響行人通行呢？公交站點被安裝了隔離護(hù)欄影響上下車不說還不安全，居民生活聚集區(qū)沒有隔離護(hù)欄的開口要走很遠(yuǎn)才行會影響生活……這些情況都有可能存在，所以隔離護(hù)欄的開口是很重要的。需不需要開口怎么開口這需要根據(jù)實地情況而定，不影響大多數(shù)人的出行以及安全為上。防護(hù)欄的開口也要留意到和天橋或地下通道的配合，同時不可以只留意到車子的要素，務(wù)必在人行道護(hù)欄中設(shè)置合理的開口，相互配合人行橫道、交通信號燈、安全防護(hù)樁保證車輛和行人井然有序。

隔離護(hù)欄顏值需要提升

隨著城市的建設(shè)，相關(guān)配套的設(shè)施也在慢慢升級中，其中交通隔離護(hù)欄也是其中一項需要升級的公共設(shè)施。交通隔離護(hù)欄作為普及設(shè)施，使用廣泛有的很早就已安裝，時間一長護(hù)欄的款式與色澤就跟不上時代需求，更換新的款式更美觀的護(hù)欄就有需要。換上靚麗美觀的新護(hù)欄，相信大家都會眼前一亮為城市增加一道風(fēng)景線。