在Minecraft的游戲世界中，玩家通過一塊塊立方體搭建屬于自己的世界。而建筑師運(yùn)用集裝箱將游戲中的場(chǎng)景變成現(xiàn)實(shí)。

集裝箱建筑就像一種充滿童真的建筑類型，讓建筑師像搭積木一樣，創(chuàng)造出各種任性古怪的建筑。

集裝箱建筑的成長

集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型，其發(fā)展歷史僅有20年，而近10年集裝箱建筑才廣泛進(jìn)入我們的視野。

上世紀(jì)70年代，英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱改造成可居住型建筑的概念，但當(dāng)時(shí)并沒有受到廣泛的關(guān)注。直到1987年11月，美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了將鋼制船運(yùn)集裝箱改造為建筑的技術(shù)專利，并在1989年8月專利通過，從此之后集裝箱建筑漸漸地出現(xiàn)。它與電動(dòng)汽車、無線互聯(lián)網(wǎng)一樣被認(rèn)為是最有可能改變?nèi)祟愇磥硎晟罘绞降闹匾l(fā)明。

“距北京市區(qū)80公里的延慶鐵爐村，這里好山好水好空氣。山谷中的山楂樹在成熟時(shí)，會(huì)落滿一地的山楂果兒，還有栗子樹上沉甸甸的果實(shí)，怎么拾都拾不完……仿佛回到兒時(shí)飲山泉、拾野果、整理雜草，收集著一切大自然的恩賜的時(shí)光。人們口中所謂的活在田野山間大抵如此?！边@個(gè)像一張白紙般的巨大山谷，激發(fā)了他們骨子里的創(chuàng)作欲望。做餐飲時(shí)另辟蹊徑，服務(wù)上萬名青年人，讓200多個(gè)家庭過上有保障的生活。他們想用最自然地手法打造一個(gè)內(nèi)外兼修美觀且實(shí)用性強(qiáng)的集裝箱文創(chuàng)生活園區(qū)，一個(gè)詩意棲居的烏托邦——積木公社。

是有一些理念在里面的

不是只做孵化器或聯(lián)合辦公空間。

我們更重要的是做青年社群和文化平臺(tái)。

創(chuàng)業(yè)者只是我們關(guān)心的很小一部分內(nèi)容。

其實(shí)每一個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)都應(yīng)該有這樣一個(gè)地方，特別是對(duì)二三線城市——可以說“文化荒漠”的城市。我們利用這樣一個(gè)空間團(tuán)結(jié)青年人，舉辦如沙龍、讀書會(huì)、英語角、講座、分享、攝影課程、美學(xué)課程、藝術(shù)課程等的活動(dòng)。

開幕一個(gè)月，我們已經(jīng)辦了70多場(chǎng)活動(dòng)。

后面再更新吧

這是前面的更新。

我只有集裝箱改為辦公空間的經(jīng)驗(yàn)。

集裝箱外尺寸包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外更大的長、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤車、貨車、鐵路車輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。

集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離，長度為箱門內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物的更大尺寸。