霸州恒龍電氣化器材有限公司是專門生產(chǎn)鐵路接觸網(wǎng)電氣化施工設備，接觸網(wǎng)搶修支柱 鋁合金搶修支柱 搶修支柱價格的專業(yè)廠家。

產(chǎn)品型號：TRP-8

產(chǎn) 品 說 明： 鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時支柱，對于因車輛碰撞傷害、山體滑坡貨物碰撞等諸種意外事故造成的接觸網(wǎng)斷桿事故，以及站場、區(qū)間等支線地段接觸網(wǎng)改造的臨時過渡等情況，臨時替代接觸網(wǎng)支柱，用于承載各類接觸懸掛的理想支柱，以便于恢復線路供電，從而減少因搶修時間過長而帶來的經(jīng)濟損失；也是接觸網(wǎng)工區(qū)的必備搶修工具之一。 事故搶修支柱接觸網(wǎng)搶修支柱 鋁合金搶修支柱 搶修支柱價格是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設有絕緣墊板和壓板防止短路信號電路。 用途：用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時作臨時支柱用。 使用及保養(yǎng)：使用前，檢查各處應無裂紋、無碰傷、無變形。 選定拉線點，并打好拉線樁。 豎立支柱，調(diào)整支柱垂直度，利用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好拉線。 日常保養(yǎng)時，杉木墊應放置于干燥通風室內(nèi)，支柱本體應水平放置。

多功能搶修支柱特點： 

1. 桿體主要材質(zhì)均選用高強度鋁鈦合金型材制造，重量輕、強度高、便于運輸組裝、使用方便、安全可靠。

2. 底座是選用輕型槽鋼加工，并設計有定位、限位機構，組裝拆卸方便，且重量輕，靠彎性能好。

3. 由于鐵路基護坡的高低不同，還設計有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接，可以更方便的將底座調(diào)平。

4. 連接方式：外法蘭

5. 裝配時間：8分鐘

鐵路多功能搶修支柱試制是為了解決電氣化鐵道接觸網(wǎng)鋼塔、預應力混凝土支柱和H型鋼扭曲或柱折斷時的事故搶修，特別是接觸網(wǎng)下錨支柱的搶修。目前多功能搶修支柱投入使用。提高了事故搶修速度及其安全穩(wěn)定，縮短故障時間，在事故處理后不降低速度或降低電力機車運行速度，多功能搶修支柱高強度、性能優(yōu)的滿足了鐵路接觸網(wǎng)支柱扭曲或折斷搶修作業(yè)的需要。

多功能搶修支柱技術參數(shù)：

兩節(jié)拼裝后高度：8m

自重：80kg

合金鋁型材：6063A 表面狀態(tài)：T6，電泳銀砂

執(zhí)行標準：TB10009-98

適用軌距：1435mm

鋁柱容量：30KN.m（300kg）

桿體大端截面：350×250mm

桿體小端截面：250×180mm

連接形式：外法蘭

許用撓度：H/100 (頂部)

多功能搶修支柱用途：用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時作臨時支柱用。

多功能搶修支柱技術參數(shù)

合金型材：鋁合金6063A，T6狀態(tài)，電泳銀砂處理

鋁塔質(zhì)量：80kg

鋁塔高度：兩接拼裝后8m

適用軌距：1435mm±15mm

支柱容量：22KN.m

許用撓度：額定力矩(22KN.m作用下，頂部撓度＜H /100)

適用界限：＞2440mm  

多功能搶修支柱功能特點：

主體采用加強型鋁合金材料，鉚接工藝，結構穩(wěn)定，斜撐與主角鋼采用焊接工藝，鋁塔強度高，重量輕；采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份，從而減輕鋁塔負荷，帶配件箱，方便搶修及日常管理插入式底座，不需要打拉線固定，適合各種環(huán)路。

多功能搶修支柱是搶修時替代損壞的中間柱的輕便支柱。分鋁合金和角鋼式兩種，立柱分上下兩段、底架插入軌下。底架和支柱鉸鏈連接，可以很方便地立起，設有絕緣墊板和壓板防止短路信號電路。多功能搶修支柱用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時作臨時支柱用。多功能搶修支柱包括錐形支架和底座,所述底座固定在階梯形地面上,底座的一端插入到工字軌的下方,底座的另一端位于低地面上并通過可調(diào)支腿支撐起來保持水平,所述錐形支架的底面通過鉸鏈連接在所述底座上,錐形支架的頂端通過拉線裝置與地面之間形成二次固定,所述錐形支架的上部連接有用于懸掛導線的腕臂裝置,所述腕臂裝置設計為可旋轉(zhuǎn)結構。多功能搶修支柱構思巧妙,分體結構設計緊湊合理,組裝方便快捷,便于運輸,鋁合金型材制作重量輕、強度高、耐腐蝕,安全可靠。