一年后，如果想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃(rent)一臺三十多萬元的車，只需10余萬元。而且，可隨時租用車型。從人們經(jīng)常更換手機的狀況就能預(yù)料到幾年后，經(jīng)常換新車，將是人們的新時尚，也是新新人類的選擇。除車輛檢修的煩惱租車自購車輛后對車輛的維修和保養(yǎng)及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。


此過程涉及到還車時的再認定，因此一定要認真對待。首先要從外觀上對車輛進行檢查，例如車體有無劃痕，車燈是否完整，車鎖是否正常等。然后打開車蓋,查看冷凍液、機油、電瓶的狀況，均無異常后，即可進入駕駛室內(nèi)， 檢查油表、剎車、空調(diào)的運行狀況，并進行試駕，判斷車輛的基本狀況。對于一些車型的特殊功能及用法，應(yīng)向租賃公司咨詢清楚。以防止收費。


發(fā)達國家的金融業(yè)早已潰不成軍，幾乎的房地產(chǎn)業(yè)也同時承受著與金融業(yè)一樣的打擊。企業(yè)的抗風(fēng)險能力在某種意義上已不完全與其規(guī)模成正比。更要命的是，一些曾經(jīng)龐大的企業(yè)要么轟然倒下，要么已成為“小小的我”，資產(chǎn)嚴重“縮水”。汽車行業(yè)也同時經(jīng)受著此番大風(fēng)大浪。無論是在分布的區(qū)域，還是在行業(yè)結(jié)構(gòu)上都發(fā)生了很大變化。原來打算買B級車的人，可能開始買A車了，原來打算買新車的人，開始買舊車了，也許還有更多的人打算使用公交、出租車或租賃的車。


2013年3月12日，杭州作為的電動汽車租賃城市，首批30輛市民租賃電動汽車進入試運行階段。首批上路的電動汽車月租金是每輛每月998元，支付這筆租金后，其他保險費、電費、年檢等規(guī)費、正常維修保養(yǎng)費用等，都不需另行支付，還享受24小時救援等服務(wù)。其中保險包括交強險、車損險、第三者責(zé)任險10萬元、不計免賠、司乘險。