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注意事項(xiàng):
??1、在正常使用時(shí),一個(gè)充放電周期內(nèi),一個(gè)單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例:一個(gè)500Ah 的單元電池大約應(yīng)補(bǔ)充20 ml的純水。
??2、補(bǔ)水后,電池液的液位務(wù)必不可超出防濺板10mm ,原因?yàn)椋?
???A.液位過高,電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會(huì)形成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強(qiáng),損害電池容量和壽命。
???B.液位過高在電化學(xué)反應(yīng)時(shí)會(huì)引起電池液飛濺溢出,導(dǎo)致 電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會(huì)對(duì)車體和電池造成腐蝕作用。
??3、如電池液位不足,則在電池使用時(shí),電池極板上端部分會(huì)外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學(xué)反應(yīng)的面積從而降低電池的容量。
二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
??除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外,并增添下列工作:
??1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路,并檢查有無腐蝕,撞裂情況,清洗后不得用帶有纖維的紗頭,布料抹擦。
??2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況,更換新油。
??3、檢查傳動(dòng)軸軸承,視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。
??4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象,疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器,調(diào)整軸承軸向間隙,添加或更換潤(rùn)滑油。
??5、拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂,進(jìn)行半軸換位。
??6、清洗制動(dòng)器,調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。
??7、清洗轉(zhuǎn)向器,檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
??8、拆卸及清洗齒輪油泵,注意檢查齒輪,殼體及軸承的磨損情況。
??9、拆卸多路閥,檢查閥桿與閥體的間隙,如無必要時(shí)勿拆開安全閥。
??10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋,轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況,拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
??11、拆卸輪胎,對(duì)輪輞除銹刷漆,檢查內(nèi)外胎和墊帶,換位并按規(guī)定充氣。
??12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況,調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。
??13、檢查蓄電池電液比重,如與要求不符,必須拆下充電。
??14、清洗水箱及油散熱器。
??15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠,必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。
??16、拆檢起升油缸,傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸,更換磨損的密封件。
??17、檢查各儀表感應(yīng)器,保險(xiǎn)絲及各種開關(guān),必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)
1.4叉車加油留心事項(xiàng)
1、加注燃油時(shí),將叉車熄火后在進(jìn)行加注。
2、加注燃油時(shí),要將叉車電源翻開,目的是可以看到加注燃油時(shí)的多少,防止加多了柴油往外溢出。
3、加完油后,要將溢出的多余的柴油用白布擦拭潔凈
1.5行進(jìn)留心事項(xiàng)
1、叉車行進(jìn)中留心使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫堅(jiān)持在80~90C。
2、留心調(diào)查機(jī)油壓力,按港口規(guī)則低速行進(jìn)時(shí)應(yīng)不超越10km/h,高速
3、行進(jìn)不超越20km/h,留心調(diào)查儀表中氣壓是否到達(dá)規(guī)范。
4、叉車行進(jìn)中,若某個(gè)部件發(fā)作毛病,例如儲(chǔ)氣筒氣壓降低,則警報(bào)燈亮,在車輛發(fā)作異響時(shí)應(yīng)泊車檢查及時(shí)報(bào)修。
5、行進(jìn)中,禁止將腳放在離合器踏板上,換擋后腳應(yīng)當(dāng)即脫離踏板。
6、在冰、雪、雨、霧視野不清的路面行進(jìn)必定要用低速檔行進(jìn),禁止急制動(dòng)和急轉(zhuǎn)彎,不然將使車輛側(cè)滑甩尾而構(gòu)成事端,緊急狀況下,低速檔未減慢速度,一起輕制動(dòng)。
2.2艙下的作業(yè)規(guī)范
1、碼頭作業(yè)時(shí)因?yàn)閷?shí)際狀況會(huì)遇到艙下擺排、堵桿、起二層等狀況,作業(yè)前有必要了解好船艙狀況,查看船艙大約長(zhǎng)、寬、高、桿的深度、高度和船艙底邊的斜度。
2、叉車進(jìn)倉前等候時(shí),叉車有必要把一切油缸收起、熄火、關(guān)燈、門窗關(guān)好、方向打正并做好油量承認(rèn),插頭皮套是否無缺,車內(nèi)不許擺放雜物,手剎拉好,才干答應(yīng)叉車下艙。
3、司機(jī)下艙時(shí)有必要承認(rèn)艙梯是否無缺,穿好安全繩。下艙時(shí)采納雙手替換辦法放慢動(dòng)作,留心防滑。
4、艙下作業(yè)時(shí)首要檢查艙內(nèi)是否整齊,有無石塊、木塊等雜物亂放現(xiàn)象,如有影響作業(yè)的雜物時(shí)有必要告訴輔導(dǎo)員組織整理。并與艙下指揮工做好暫時(shí)互保作業(yè)。