電梯裝潢超重會發(fā)生什么？

對電梯轎廂采用“無限”裝潢，不考慮電梯的原來結(jié)構(gòu)；不考慮電梯在安裝驗(yàn)收后是否預(yù)留裝潢空間；不考慮裝潢材料的質(zhì)地與比重，對轎廂地面采用花崗巖、大理石作為裝潢材料，對轎廂壁進(jìn)行不銹鋼板二次包裝，對轎廂頂進(jìn)行重新吊頂。從而導(dǎo)至轎廂總質(zhì)量增加很多，有的甚至超過額定載量的 20% 以上。

我們知道，電梯在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮電梯在轎廂額定載重量正常使用情況下，電梯各受力部件不僅要具有的足夠的強(qiáng)度和剛度，如曳引繩、繩頭裝置、曳引輪軸、曳引機(jī)輪齒、制動(dòng)器、轎廂鋼架等，還要考慮曳引繩與曳引輪之間的摩擦系數(shù)，安全鉗、緩沖器等安全部件在轎廂額定載重情況發(fā)生不安全情況下能否有效制動(dòng)，保證電梯不發(fā)生事故。因此過度的裝潢致使電梯轎廂總質(zhì)量增加，不但破壞了原電梯的平衡系數(shù)與曳引能力，而且破壞了電梯原設(shè)計(jì)的制動(dòng)負(fù)荷能力和安全鉗的承載能力，從而破壞了電梯的安全使用條件，導(dǎo)致電梯長期在不安全條件狀況下使用，輕則造成電梯運(yùn)載能力下降，降低其使用壽命，重則可能發(fā)生電梯蹾底，安全鉗失效引發(fā)人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失事故發(fā)生。

空間色彩主要應(yīng)滿足精神和功能要求，目的在于使人們感到舒適。在功能要求方面，首先應(yīng)分析每個(gè)空間應(yīng)用的性質(zhì)，如：住宅建筑應(yīng)該以舒適和溫馨為目標(biāo)，以弱對比色為主。在對電梯空間色彩設(shè)計(jì)時(shí)，要體現(xiàn)穩(wěn)定感、韻律感和節(jié)奏感，在統(tǒng)一中求變化，變化中求統(tǒng)一。再設(shè)計(jì)中通過不同肌理材料的對比，創(chuàng)造出符合人們審美要求、審美和審美習(xí)慣的肌理，采用新型的材料，或者圖案，也可通過其他的手法來豐富空間層次、美化效果。但要考慮到電梯本身的功能性和整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。

對電梯平衡系數(shù)的影響

平衡系數(shù)是曳引式驅(qū)動(dòng)電梯的重要性能指標(biāo)，利用對重可以部分平衡轎廂及轎內(nèi)負(fù)載的重量，使曳引電機(jī)運(yùn)行的負(fù)荷減輕。由于轎廂內(nèi)負(fù)載的大小是經(jīng)常變化的，而對重在電梯安裝調(diào)試完畢后已經(jīng)固定，不能隨時(shí)改變，為使電梯的運(yùn)行基本上接近于理想的平衡狀態(tài)，所以，就要選擇一個(gè)合適的平衡系數(shù)。

綜上所述。對于監(jiān)督檢驗(yàn)后的電梯確實(shí)需要再進(jìn)行電梯轎廂裝潢裝飾改造的電梯，應(yīng)按電梯改造的要求由制造或有改造資格的公司進(jìn)行。進(jìn)行技術(shù)改造時(shí)，明確電梯的平衡系數(shù)的設(shè)計(jì)值，轎廂的設(shè)計(jì)參數(shù)，電梯轎廂等方面的參數(shù)，應(yīng)作出書面核算書，確保電梯運(yùn)行參數(shù)符合安全要求。