現(xiàn)已廣泛被大家使用的鋰離子電池是由鋰電池發(fā)展而來的。所以在認(rèn)識鋰離子電池之前，我們先來介紹一下鋰電池。

   舉例來講，以前照相機里用的扣式電池就屬于鋰電池。鋰電池的負(fù)極材料是鋰金屬，正極材料是碳材。按照大家習(xí)慣上的命名規(guī)律，我們稱這種電池為鋰電池。

   鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極材料是碳材。電池通過正極產(chǎn)生的鋰離子在負(fù)極碳材中的嵌入與遷出來實現(xiàn)電池的充放電過程，為了區(qū)別于傳統(tǒng)意義上的鋰電池，所以人們稱之為鋰離子電池。

鋰離子電池安全特性是如何實現(xiàn)的？   為了確保鋰離子電池安全可靠的使用，專家們進行了非常嚴(yán)格、周密的電池安全設(shè)計，以達到電池安全考核指標(biāo)。

   （1）隔膜135℃自動關(guān)斷保護

   采用的Celgard2300PE-PP-PE三層復(fù)合膜。在電池升溫達到120℃的情況下，復(fù)合膜兩側(cè)的PE膜孔閉合，電池內(nèi)阻增大，電池內(nèi)部升溫減緩，電池升溫達到135℃時，PP膜孔閉合，電池內(nèi)部斷路，電池不再升溫，確保電池安全可靠。

   （2）向電液中加入添加劑

   在電池過充，電池電壓高于4.2v的條件下，電液添加劑與電液中其他物質(zhì)聚合，電池內(nèi)阻大副增加，電池內(nèi)部形成大面積斷路，電池不再升溫。

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在美國，汽車蓄電池的回收工作做得 好，回收率幾乎達到100%。以紐約州為例，法律規(guī)定，廢棄不用的汽車蓄電池或拿回給零售商，或送到專門回收站，或放到清潔局專屬的垃圾清理場中，能和普通垃圾混在一起隨便丟棄。法律還規(guī)定，汽車電池零售商每月有 回收每人兩個蓄電池的義務(wù);消費者購買汽車電池時，要多交5美元手續(xù)費，作為未來的回收費用。除汽車電池外，鉛酸電池、鎳鎘電池也有定點回收處，消費者可以將用完的電池交給制造商、零售商或批發(fā)商。值得一提的是，一些商家會提供 回收電池的服務(wù)。如沃爾瑪超市，就有廢舊電池回收箱，顧客可以將家用電子產(chǎn)品，如手機、電話機、電腦中的電池丟棄在那里。鐘表部的柜臺還負(fù)責(zé)回收手表中的電池等。

      鋰電池資源、綜合利用和回收 中科院成都有機化學(xué)研究所的范未峰指出，鋰資源的儲量是鋰電池可持續(xù)發(fā)展的核心問題。鋰電池正極材料中儲量 少的是鈷，其次是鎳、錳；負(fù)極方面主要是石墨和TiO2。所以，當(dāng)一種元素的儲量非常豐富的時候，才能提到后續(xù)發(fā)展。在回收方面，三元電池、磷酸鐵鋰電池正極的回收主要是鋰、鈷、鎳；負(fù)極主要是銅，這些都是使用濕法冶金提取的方法。但對鈦酸鋰電池而言，鈦酸鋰電池的極片經(jīng)過加熱處理還可以變成鈦酸鋰。這樣處理相當(dāng)于一次塑料變?yōu)槎嗡芰希佀徜嚮厥盏男矢?。廢舊電池回收公司