廈門(mén)亞太通力電梯有限公司成立以來(lái)，一直專注于各大品牌梯的銷售、安裝以及梯井道的設(shè)計(jì)和施工。銷售主要產(chǎn)品有：上海三菱電梯，通力電梯、亞太通力電梯等。

通力進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)十多年以來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為中國(guó)電扶梯產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)商之一。擁有遍布全國(guó)的銷售維保網(wǎng)絡(luò)。通力進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)十多年以來(lái)取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，現(xiàn)已經(jīng)成為中國(guó)電扶梯產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)商之一。擁有遍布全國(guó)的銷售維保網(wǎng)絡(luò)。

 

上海三菱電梯有限公司的前身是上海航空工業(yè)中等技術(shù)學(xué)校、上海市勞動(dòng)技工學(xué)校。在1969年兩校合并建廠，成立長(zhǎng)城機(jī)械廠。1981年改名為上海長(zhǎng)城電梯廠，成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)電梯的骨干企業(yè)之一。

廈門(mén)亞太通力電梯有限公司成立以來(lái)，一直專注于各大品牌梯的銷售、安裝以及梯井道的設(shè)計(jì)和施工。銷售主要產(chǎn)品有：上海三菱電梯，通力電梯、亞太通力電梯等。梯井道鋼結(jié)構(gòu)、老舊住房電梯加裝.點(diǎn)式梯玻璃幕墻外罩以及相關(guān)梯配套裝飾方面服務(wù)。

限位、極限、換速開(kāi)關(guān)距離不當(dāng)或開(kāi)關(guān)本身不好（注意：慢車有時(shí)好開(kāi)有時(shí)不好開(kāi)） ；

　　2. 上下限位開(kāi)關(guān)接觸不好單向死機(jī)或偶爾急停；

　　3. 輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好（平層后死機(jī)或沒(méi)有到目的層即緊急?？科綄雍笏罊C(jī)） ；

　　4. 超滿載板性能不好（平層后死機(jī)） ；

　　5. 平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好（快車平層后死機(jī)） （半年做次自學(xué)習(xí)） ；

　　6. 編碼器性能不好；

　　7. 編碼器尾部插頭焊接不好，接觸不好（偶爾死機(jī)或急停返平層死機(jī)，有時(shí)不返平層） ；

　　8. P1 板與 W1 板之間的接口接觸不好死機(jī)（再關(guān)電送電好開(kāi)一段時(shí)間又死機(jī)） ；

　　9. 印板灰塵太多，天氣潮濕感應(yīng)電死機(jī)（用酒精洗干凈，吹干即可） ；

　　10. 程序塊本身性能不好；

　　11. 接地系統(tǒng)不好；

　　12. 通訊部分引起（查有否干擾，查通訊線路、通訊板） ；

　　13. 扁電纜干擾（平層后死機(jī)） ；

      14. 電源部分（查供電波形） ；

　　15. 各主線接觸不好引起（包括用戶下部） ；

　　16. 緊急電源識(shí)別觸點(diǎn)接觸不好（NORR 接觸器沒(méi)吸合） ；

　　17. 主保險(xiǎn)絲接觸不好有急?，F(xiàn)象；

　　18. 基極變壓器不好（運(yùn)行中急停后又自動(dòng)恢復(fù)或平層后死機(jī)） ；

　　19. 基極變壓器內(nèi)部有輕微短路，上行死機(jī)，過(guò)電壓；

　　20. 驅(qū)動(dòng)模塊性能差（慢慢平層后死機(jī)） ；

　　21. 驅(qū)動(dòng)板或其插頭不好；

　　22. 驅(qū)動(dòng)板上的驅(qū)動(dòng)程序塊本身不好或程序不好（運(yùn)行中急?；蚱綄雍笏罊C(jī)） ；

　　23. 逆變器溫度過(guò)高（會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)平層后死機(jī)，眨眼就恢復(fù)） ；

　　24. 主充電電容容量不夠死機(jī)（有時(shí)開(kāi)不起來(lái)） ；

　　25. 主充電電容充電瞬間保護(hù)的均壓電阻接觸不好（平層后死機(jī)或燒充電電容） ；

　　26. 互感器插頭或本身不好（快慢車均不好開(kāi)） ；

　　27. 再生模塊性能不好死機(jī)；

　　28. 再生電阻不好（接觸不好或斷線） ；

　　29. 再生電阻配置錯(cuò)誤，在某一個(gè)方向上運(yùn)行到上部或下部滿載死機(jī)；