使用道閘控制器應(yīng)注意哪些方面

1、報警功能的性能取決于報警探頭的性能，用戶應(yīng)根據(jù)報警的實際需要選配報警探頭?？刂破鞒商壮鰪S時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能，探頭不椄即可。

   2、雖然控制器已經(jīng)具備了防靜電和防雷擊設(shè)計，但是請確保電源和機箱的良好接地，以保障電路不被靜電、雷電和其他設(shè)備漏電所傷害，長時間穩(wěn)定運行。

   3、控制器應(yīng)保持清潔，防止進水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機殼清潔嚴禁使用。

   4、請勿帶電拔插接線端子，或者帶電焊接操作，焊接接線時應(yīng)該先拔下所對應(yīng)的接線座。

   5、發(fā)現(xiàn)開門和關(guān)門方向相反時，將控制器的“V”、“W”端子接線對調(diào)即可。同樣，STOP顯示屏指示方向與實際相反時，按同法調(diào)整接線。

   6、遙控器出廠時按編碼加密使用，不能互換。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。

   7、本控制器可以直接UPS不間斷電源，保證停電后系統(tǒng)仍然可以繼續(xù)工作。系統(tǒng)配備掉電保護裝置，即使停電系統(tǒng)設(shè)置信息和記錄也不會丟失。

   8、請在安裝遙控器或者其他附加增值設(shè)備時，注意不要將其他電信號引入控制器。

   9、電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(過去有7線的，接線不很合理)，門體電纜中間不應(yīng)含有接頭。

   10、自動停機功能可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置，出廠時設(shè)定為145秒左右。

   11、盡量避免將控制器電源和其他大電流工作設(shè)備接在同一電源上。繼電器的工作電流為7A，如果控制更大電流設(shè)備請安裝更大功率的繼電器,從總控電源箱制有單獨控制的開關(guān)。

   12、本控制器發(fā)生故障時，應(yīng)由專業(yè)人員進行維修或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)系維修。以免故障擴大影響使用。

   13、請勿私自拆卸控制器上的元器件，這樣有可能會引起系統(tǒng)信息的丟失或芯片損害。

   14、接在 12V端子上，有利于充分發(fā)揮讀卡器性能，如果讀卡器是 24V供電的，請單獨為其配備線性電源，并和控制器進行共地。且勿將 24V間接引入控制器，否則會引起燒毀。

    

道閘的功能也有了更高的要求

?設(shè)備道閘體系可以有用的辦理小區(qū)車輛進出的次第，并且記載小區(qū)車輛進出狀況。跟著社會開展科技的前進，轎車工業(yè)也不斷得開展起來，跟著轎車數(shù)量的日益劇增，人們對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功能也提出了更高的要求。

道閘已越來越向高科技方面開展，為了習慣商場對產(chǎn)品的需求，道閘在泊車場體系辦理中成為要害的車道設(shè)備。直桿道閘就直接是一根欄桿，一般長度在4米到6米左右，在各小區(qū)和泊車場頂用的很遍及。曲桿道閘的欄桿是由2部分欄桿經(jīng)過機械構(gòu)件銜接而成的。

??是一個高靈敏曲桿組織，滾動處悉數(shù)運用自潤滑滾動軸承或關(guān)節(jié)軸承，具有無磨損，無噪音的長處，柵門道閘的閘桿外形美麗，立體感很強，不占當?shù)?，可以自調(diào)整、自優(yōu)化，特別合適高速公路收費站、泊車辦理體系配套運用，該道閘比起其他道閘更經(jīng)用、更靈敏、更安全。

??跟著人們生活水平的進步，對物質(zhì)生活的要求也越來越高，相同對視覺審美、實用性和環(huán)保性要求也越來越高。依據(jù)人們的需求，廣告道閘呈現(xiàn)了。廣告智能道閘承繼了傳統(tǒng)道閘的各項長處，一起本身又有必定的共同的優(yōu)勢，咱們知道現(xiàn)在和之前不同的便是，不管咱們走到哪里，映入眼簾的都是一副副的廣告畫面。

小區(qū)道閘桿用哪種？

是指道閘桿的種類？道閘種類：

按速度可分為高速道閘-擋車器和低速道閘-擋車器

按功能可分為-高速防撞道閘-擋車器、低速直臂道閘-擋車器、低速 曲臂道閘-擋車器、低速柵欄道閘-擋車器、低速防撞道閘-擋車器

按外觀可分為直臂道閘-擋車器、曲臂道閘-擋車器、柵欄道閘-擋車器、防撞道閘-擋車器

小區(qū)的用柵欄式的道閘桿比較好，這樣還可以防止一些人從桿底穿入小區(qū)。

道閘桿下面都裝配有一個帶發(fā)泡橡膠條裝置，道閘控制器內(nèi)置高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，共設(shè)置了三種形式的防砸功能：遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。

1：遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置（靈敏度可調(diào)），道閘桿在下落的過程中，如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸，并產(chǎn)生一定的阻力，智能遇阻返回裝置就會將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài)，道閘迅速升起，避免了砸車、砸人的發(fā)生。

2：地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似，地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號，道閘控制器就會將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài)，道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài)，待地感觸發(fā)消失之后道閘才會自動下降。

3：紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對射防砸裝置，在道閘下降的過程中，如果紅外線對射被截斷，則道閘桿會自動轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿，并且保持豎直狀態(tài)，待到紅外線對射正常時，道閘桿才會下降。