【誠(chéng)建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺(tái)車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

不具備打外支撐條件的墩、墻、柱模板可采用對(duì)撐。

廊道側(cè)墻等對(duì)稱澆筑的倉(cāng)號(hào)宜采用Φ48鋼管或方木作作剪刀對(duì)撐。

拉條施工

一般情況下應(yīng)采用I級(jí)鋼作模板拉條。拉條應(yīng)順直，不得彎曲。拉條縱、橫向間距應(yīng)與縱、橫向圍囹的間距相同。

垂直面模板拉條的坡度以1:1.5～1:1.0為宜。

拉條與錨筋等采用環(huán)、鉤連接時(shí)鉤口應(yīng)采取封口措施。

鋁模板的拆除：拆模順序與一般木模順序不同　　先支的后拆，后支的先拆原則。也就是先拆板模，從龍骨開始，取下銷釘，拆下板模，再拆C槽，再拆柱模。整個(gè)過(guò)程中，遇到有托撐處，不能拆除。以下由誠(chéng)建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：常見(jiàn)的鋼模板配板原則及要求有什么1、保證鋼模板的構(gòu)件形狀以及尺寸的正確性。當(dāng)達(dá)到混凝土強(qiáng)度后拆除，一般要配4-6層的托撐立桿、流星錘等構(gòu)配件。

為便于施工在翼模外側(cè)加寬1m，可在側(cè)模上部安裝鋼軌，作為養(yǎng)護(hù)棚車、工作平臺(tái)車、提漿抹平機(jī)的軌道，同時(shí)還可以用于布置震動(dòng)橋走道及欄桿，兩端設(shè)有供施工人員上下的扶梯，階高29cm，階寬25cm，每端設(shè)置兩個(gè)。側(cè)模不含扶梯長(zhǎng)度為32.6m，總寬為14m。設(shè)計(jì)鋁模板的時(shí)候有哪些規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)100(含100)以上寬度的墻板全部做標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度加接高板。側(cè)模下部1.2m內(nèi)設(shè)置附著式震動(dòng)器掛板2個(gè)。

模板支柱的底部應(yīng)支在堅(jiān)實(shí)地面上，墊通長(zhǎng)腳手板防止支柱下沉，梁板模板應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱，防止撓度過(guò)大。梁模板上口應(yīng)有拉桿鎖緊，防止上口變形。

鋼模板容易產(chǎn)生的問(wèn)題

墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準(zhǔn)確，拼接不嚴(yán)，縫子過(guò)大造成跑漿。模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過(guò)設(shè)計(jì)確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。模板上口應(yīng)設(shè)拉結(jié)，防止上口尺寸偏大。