交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線(xiàn)達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的，而醒目的道路標(biāo)線(xiàn)取決于標(biāo)線(xiàn)涂料的涂敷操作。在浙江道路劃線(xiàn)熱熔型涂料涂敷施工有哪些注意事項(xiàng)呢?

　　1、在涂覆前應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查，保證設(shè)備處于完好狀態(tài)。要預(yù)先進(jìn)行試畫(huà)，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時(shí)還要進(jìn)行參數(shù)的調(diào)整。

　　2、 標(biāo)線(xiàn)的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆還未干燥前就畫(huà)標(biāo)線(xiàn)，溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜，造成溶劑氣泡，并污染標(biāo)線(xiàn)。

　　3、為保證夜間的識(shí)別性，在標(biāo)線(xiàn)涂敷時(shí)要撒布玻璃珠，經(jīng)驗(yàn)表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會(huì)埋入涂層中;涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。

　　西安道路劃線(xiàn)涂敷固化，涂膜的干燥從粘接性和修整來(lái)看，是自然冷卻。

道路交通規(guī)劃關(guān)系著千千萬(wàn)萬(wàn)人的生命，關(guān)于道路劃線(xiàn)施工的知識(shí)我們了解嗎?下面小編就帶大家一起了解有關(guān)道路劃線(xiàn)施工交通標(biāo)線(xiàn)的標(biāo)劃區(qū)分是怎樣的知識(shí)希望對(duì)大家有所幫助。

雙黃實(shí)線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。

　　黃色實(shí)線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流;劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。

　　黃色虛實(shí)線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

　　黃色虛線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流。劃于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。

　　雙白實(shí)線(xiàn)劃于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。

　　雙白虛線(xiàn)劃于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn);設(shè)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。

　　白色虛線(xiàn)劃于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn);劃于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。

想必大家都知道橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方，這是行人享有“權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。而在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車(chē)輛。所以西安道路劃線(xiàn)就起到十分重要的作用，那么在道路上行走我們?cè)撟裱裁匆?guī)則呢？

1、在道路上行走，要走人行道；沒(méi)有人行道的道路，要靠路邊行走。集體外出時(shí)，有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專(zhuān)心，注意周?chē)闆r，不要東張西望、邊走邊看書(shū)報(bào)或做其他事情。 

2、在沒(méi)有交通指揮的路段，要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車(chē)輛，不與機(jī)動(dòng)車(chē)輛爭(zhēng)道搶行?！⌒W(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動(dòng)車(chē)司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。橫穿馬路，可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加，應(yīng)特別注意安全：穿越馬路，要聽(tīng)從交通的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。穿越馬路，要走人行橫道線(xiàn)；在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段，應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。  

劃線(xiàn)平臺(tái)也稱(chēng)劃線(xiàn)平板，鑄鐵劃線(xiàn)平臺(tái)，適用于各種檢驗(yàn)工作，精密測(cè)量用的基準(zhǔn)平面;鑄鐵劃線(xiàn)平臺(tái)用于機(jī)床機(jī)械檢驗(yàn)測(cè)量基準(zhǔn);檢查零件的尺寸精度或形為偏差，并作緊密劃線(xiàn)，劃線(xiàn)平板在機(jī)械制造中也是不可缺少的基本鑄鐵平臺(tái).

　　劃線(xiàn)平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)要求：

　　平臺(tái)材質(zhì)：高強(qiáng)度鑄鐵HT200-300工作面硬度為HB170-240，經(jīng)過(guò)兩次人工處理(人工退火600度-700度或自然時(shí)效2-3年)使用該產(chǎn)品的精度穩(wěn)定，耐磨性能好。

平臺(tái)規(guī)格：200×200-3000×8000mm(特殊規(guī)格可按用戶(hù)圖紙訂做或雙方商定生產(chǎn)加工。)

　　劃線(xiàn)平臺(tái)(平板)精度：按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量檢定規(guī)程執(zhí)行，分別為0、1、2、3四個(gè)等級(jí)。

　　劃線(xiàn)平臺(tái)表面質(zhì)量檢驗(yàn)：用涂色法檢驗(yàn)。0級(jí)1級(jí)平板在每邊為25毫米平方的范圍內(nèi)不少于25點(diǎn)，2級(jí)不少于20點(diǎn)，3級(jí)不少于12點(diǎn)。