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由于煤輸送帶的打滑報(bào)警實(shí)際上是低速報(bào)警,因此,在輸送機(jī)啟動(dòng)期間應(yīng)屏蔽打滑報(bào)警。 可以使用傳送帶啟動(dòng)時(shí)的延遲檢測(cè)方法(即,延遲從啟動(dòng)開始后延遲一段時(shí)間,在雙螺旋輸送機(jī)到達(dá)傳送帶后,打滑開關(guān)的工作電源打開。 正常速度),但實(shí)施起來比較麻煩。
某些產(chǎn)品可以在輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)避免出現(xiàn)低速狀態(tài):輸送機(jī)將在輸送機(jī)啟動(dòng)的同時(shí)為滑動(dòng)開關(guān)供電。 滑動(dòng)開關(guān)通電后,經(jīng)過一段時(shí)間后,它將開始正常檢測(cè)雙螺旋速度。 嘗試將實(shí)際速度顯示和遠(yuǎn)程顯示。 傳送速度信號(hào)的產(chǎn)品。
一般來說,分驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件。分單滾筒(膠帶對(duì)滾筒的包角為210°至230°)、雙滾筒(包角達(dá)350°)和多滾筒(用于大功率)等。
四、松緊裝置
在雙螺旋輸送機(jī)上,松緊裝置一般的作用是使輸送帶達(dá)到必要的張力,可以有效的降低驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑的可能性,并使輸送帶在托輥間的撓度保證在正常的范圍內(nèi)。包含螺旋松緊裝置、重錘松緊裝置、車式拉緊裝置。
以上就是我們?yōu)榇蠹医榻B的關(guān)于雙螺旋輸送機(jī)的具體構(gòu)造,每一位用戶都應(yīng)該在深入的了解個(gè)部件的基礎(chǔ)上,才能夠更好的使用雙螺旋輸送機(jī),使其發(fā)揮更好的功效。