碳化硅有黑碳化硅和綠碳化硅兩個(gè)常用的基本品種，都屬α-SiC。①黑碳化硅含SiC約95%，其韌性高于綠碳化硅，大多用于加工抗張強(qiáng)度低的材料，如玻璃、陶瓷、石材、耐火材料、鑄鐵和有色金屬等。②綠碳化硅含SiC約97%以上，自銳性好，大多用于加工硬質(zhì)合金、鈦合金和光學(xué)玻璃，也用于珩磨汽缸套。碳化硅粗料已能大量供應(yīng)，但是技術(shù)含量極高的納米級(jí)碳化硅粉體的應(yīng)用短時(shí)間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。此外還有立方碳化硅，它是以特殊工藝制取的黃綠色晶體，用以制作的磨具適于軸承的超精加工，可使表面粗糙度從Ra32～0.16微米一次加工到Ra0.04～0.02微米。

       碳化硅在航空領(lǐng)域的應(yīng)用：

       碳化硅制作成碳化硅纖維，碳化硅纖維主要用作耐高溫材料和增強(qiáng)材料，耐高溫材料包括熱屏蔽材料、耐高溫輸送帶、過(guò)濾高溫氣體或熔融金屬的濾布等。用做增強(qiáng)材料時(shí)，常與碳纖維或玻璃纖維合用，以增強(qiáng)金屬和陶瓷為主，如做成噴氣式飛機(jī)的剎車片、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、著陸齒輪箱和機(jī)身結(jié)構(gòu)材料等，還可用做體育用品，其短切纖維則可用做高溫爐材等。低品級(jí)碳化硅（含SiC約85%）是良好的脫氧劑，用它可加快煉鋼速度，并便于控制化學(xué)成分，提高鋼的質(zhì)量。

       碳化硅粗料已能大量供應(yīng)，但是技術(shù)含量較高的納米級(jí)碳化硅粉體的應(yīng)用短時(shí)間不可能形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)。

       碳化硅用途廣泛，越來(lái)越來(lái)的新市場(chǎng)正待開(kāi)發(fā)；以線切割為代表的新型領(lǐng)域，正帶著碳化硅行業(yè)換代升級(jí)；隨著國(guó)際和中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的好轉(zhuǎn)，碳化硅行業(yè)也會(huì)迎來(lái)一定的發(fā)展機(jī)會(huì)，需要注意的是國(guó)家對(duì)環(huán)境的管控將會(huì)更加嚴(yán)厲。

       碳化硅的技術(shù)研發(fā)呈加速趨勢(shì)，替代技術(shù)大量出現(xiàn)。太陽(yáng)能光伏產(chǎn)業(yè)仍處在快速成長(zhǎng)期，有多種技術(shù)在激烈競(jìng)爭(zhēng)。目前晶硅電池在市場(chǎng)份額上占了主要地位，但是其他技術(shù)也在快速演進(jìn)中。高硬度碳化硅陶瓷的耐化學(xué)腐蝕性好、強(qiáng)度高、硬度高，耐磨性能好、摩擦系數(shù)小，且耐高溫，因而是制造密封環(huán)的理想材料。如若把硅晶電池看做一代電池技術(shù)，今后會(huì)有無(wú)機(jī)薄膜電池、薄膜電池等二三代電池技術(shù)。電池技術(shù)會(huì)向更高的發(fā)電效率上發(fā)展，這是一種趨勢(shì)。