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消耗該項(xiàng)作業(yè)的產(chǎn)品上去,從而將總的物流成本分配給相應(yīng)的產(chǎn)品。除此之外,當(dāng)企業(yè)發(fā)生經(jīng)營(yíng)變化時(shí),如推出新產(chǎn)品,或運(yùn)輸方式改變等,都將使企業(yè)的物流成本發(fā)生很大變化,利
①F上升,C下降。這是優(yōu)的情況,說明該項(xiàng)物流作業(yè)在通常情況下都能產(chǎn)生價(jià)值增值。在對(duì)企業(yè)乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的物流作業(yè)進(jìn)行改善的時(shí)候,這類物流作業(yè)應(yīng)該是作業(yè)改善的中心環(huán)節(jié),也是通過作業(yè)改善獲利大的環(huán)節(jié)。
②F不變,C下降。這是一種次優(yōu)的情況,在功能不變的情形下,物流作業(yè)
達(dá)到了物流成本核算,即了解并解決物流活動(dòng)中存在的問題的第二階段(但核算水平很低、了解和解決問題的層次也不深),物流部門落后于生產(chǎn)部門,物流成本管理遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于生產(chǎn)管理。
生產(chǎn)企業(yè)物流成本管理的主要問題
企業(yè)物流成本管理關(guān)系到企業(yè)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的建立。在我國(guó)絕大多數(shù)生產(chǎn)企業(yè)管理實(shí)踐中,物流成本衡量的計(jì)算體系尚未確立,能明確本企業(yè)物流成本在銷售額中所占比例的企業(yè)少之又少,報(bào)表上所反映出來的物流成本僅是向企業(yè)外部支付的物流
哦,不好意思,我忘了,等會(huì)給你準(zhǔn)備?!薄班培培?,是真的,比,比金子還真”“好,那你等著吧”“嗯⊙?!?
我說“不要緊不要緊,你送什么我都喜歡”
他詫異地望了我一眼“真的?”
“嗯嗯嗯,是真的,比 ,比金子還真”
“好,那你等著吧”
“嗯⊙?⊙!”
五天后……
“孔明哥哥,你