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究竟什么原因讓空調(diào)壓縮機頻頻變炸i彈?
發(fā)達的網(wǎng)絡(luò)通訊,讓我們更方便的在時間知曉了i新的新聞資訊。制冷行業(yè),這個在國民生產(chǎn)與生活中不可或缺的角色,也經(jīng)常發(fā)生一些我們不愿意看到的事情出現(xiàn)在新聞頭條上,比如空調(diào)壓縮機爆i炸。我們希望找出一些導(dǎo)致空調(diào)壓縮機爆i炸的原因,讓操作的師傅們都詳細了解,避免此類事故的再發(fā)生。溫度繼電器的感溫包置于冷庫中,當(dāng)冷庫溫度高于起調(diào)定值上限時,溫度繼電器觸點接通,電磁閥線圈通電,閥門打開,制冷劑進入蒸發(fā)器進行降溫。
一般新出廠的空調(diào)壓縮機發(fā)生爆i炸的概率幾乎是忽略不計,很多爆i炸事故的發(fā)生都是在維修過程中,因為空調(diào)用久了,很多保護都會失靈。比如高壓保護失靈,如果空調(diào)壓縮機不停止運轉(zhuǎn),一直在工作,想必小伙伴們可以想象,必定會造成高壓一直升高,銅管爆裂也就輕而易舉了。部分客戶應(yīng)該知道:氣體泄漏、流體阻力和機械摩擦這3個因素都會影響空調(diào)壓縮機的性能。
活塞式壓縮機
空調(diào)壓縮機爆i炸需要滿足的條件:1、有空氣(氧氣); 2、有可燃物;3、密閉的狹小空間。
對應(yīng)起來,很容易我們就得到了壓縮機爆i炸的機理:
1、有空氣(氧氣)——系統(tǒng)泄露,混進了空氣;
2、有可燃物——空調(diào)壓縮機里面有冷凍油;
3、密閉的狹小空間——渦旋壓縮機渦旋盤容積很小。
那么空調(diào)壓縮機爆i炸的過程就是:空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞 >>空調(diào)壓縮機運行>>吸入空氣數(shù)分鐘>>壓縮機過熱>>冷凍機油過熱汽化>>壓縮機內(nèi)部油氣混合物大量增加>>溫度、壓力持續(xù)增加 >>一定壓力、溫度時,壓縮機內(nèi)油氣混合物自燃,溫度、壓力急劇上升>>超過壓縮機殼體耐壓強度繼而發(fā)生壓縮機殼體爆裂。1、測量電源插頭N與地阻值使用萬用表電阻擋,測量電源插頭N與地阻值,正常應(yīng)為無窮大,而實測阻值約100,確定空調(diào)器存在漏電故障。
空調(diào)壓縮機爆i炸的原理就是這樣了,由于篇幅的原因,在這里就不在贅述了。
制冷壓縮機被腐蝕是什么原因造成的?
制冷壓縮機被腐蝕,指的是內(nèi)部運動部件被腐蝕,運行噪音變大,制冷效率下降。03MP以上,否則會導(dǎo)致壓縮機吸入側(cè)渦旋盤軸向密封形成真空,操作不當(dāng)會損壞壓縮機。腐蝕產(chǎn)生的過程比較復(fù)雜,其中伴有一些化學(xué)反應(yīng)。由于水分在蒸發(fā)器中結(jié)冰會影響制冷效率,一旦與制冷劑接觸就會加速其分解并腐蝕設(shè)備。所以冷凍油中假如水分超標,在金屬的催化作用下,制冷系統(tǒng)中的水分就會與制冷劑發(fā)生反應(yīng),天生鹽酸和氫i氟酸,從而對制冷壓縮機造成腐蝕。腐蝕會讓制冷壓縮機的壽命大大縮減,甚至很快報廢,對用戶造成相當(dāng)?shù)膿p失。
造成制冷壓縮機腐蝕的原因還有一些,比如冷凍油的化學(xué)穩(wěn)定性不足、熱穩(wěn)定性過低等。第3種:氣壓沖擊法把渦旋壓縮機單獨拆下,從高壓管用氮氣給壓縮機一個0。前面的文章中小編有介紹過,制冷壓縮機的壓縮溫度很高,可以達到130-160度,在這樣的高溫狀態(tài)下冷凍油會受熱分解成積炭,導(dǎo)致制冷壓縮機磨損。而油分解物會與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)致使制冷效果降低,同時產(chǎn)生的酸性物質(zhì)就會對制冷壓縮機造成強烈的腐蝕。
以上就是造成制冷壓縮機腐蝕的原因分析,所以重點還是在冷凍油的選擇上面。
北京嘉興裕隆公司成立于2002年,是專業(yè)從事國內(nèi)外制冷配件代理和銷售的貿(mào)易公司,是多家全球品牌產(chǎn)品的中國區(qū)一級代理商。主要供應(yīng)電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調(diào)壓縮機等核心制冷設(shè)備!
電子膨脹閥與壓縮機之間結(jié)霜,為什么?
有客戶問道:壓縮機突然不制冷,并且電子膨脹閥到壓縮機這一段結(jié)霜了,兩者之前是不是有什么關(guān)系呢?
電子膨脹閥到壓縮機的這一段管結(jié)霜是由于電子膨脹閥前后的冷媒存在較大的壓力差,而電子膨脹閥關(guān)不死,有少量制冷劑繼續(xù)節(jié)流并回到壓縮機內(nèi)部去。電子膨脹閥與壓縮機之間的管路結(jié)霜跟壓縮機不制冷是沒有關(guān)系的,只要加了制冷劑就正常了。
活塞式壓縮機