冷藏車是加裝有冷藏車機組的廂式貨車，道路冷藏運輸車按所采用的廂體與機械制冷機組的匹配要求可分為D、E、F三級。制冷機組應(yīng)具有如下功能：當環(huán)境溫度為303 K（ 30℃）時，通過配有制冷機組的機械制冷設(shè)備，空車廂的內(nèi)部溫度ti可達到各級標準規(guī)定的溫度或以下，并保持該溫度。其中：

D級： ti ≤273 K (0℃)；E級： ti ≤263 K (－10℃)；F級： ti ≤258 K (－18℃)。

依據(jù)《道路運輸、食品與生物制品冷藏車安全要求及試驗方法》(標準號：GB 29753-2013)冷藏車的分級有A到H八個級別

一、冷藏車底盤的選擇：打開百度APP，查看更多高清圖片底盤是貨物運輸?shù)膭恿碓?，如果裝配非獨立制冷機組，底盤也是制冷設(shè)備的動力來源。因此，底盤的選擇對于購買冷藏車來說非常關(guān)鍵。一臺性能優(yōu)越、成熟可靠的底盤，不但能保證向制冷設(shè)備提供穩(wěn)定的動力，而且能提高貨物運輸?shù)男剩€(wěn)定 =更大收益。再者，在購置新車出售舊車時，也能保有較高的二手車殘值。二、冷藏車廂體的選擇：廂體的選擇跟運送的具體貨物有關(guān)。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如，運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤；為門店做配送的冷藏車批量小、品種多、需要多溫層冷藏車；溫度需求不一、裝卸頻繁則需要多開門冷藏車。凡此種種，用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做，來尋求適合自己的冷藏保溫貨廂。三、冷藏車制冷機組的選擇：（1）按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組，一般來說貨廂內(nèi)徑6米以上廂體適于選擇獨立機組，低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組。（2）根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求：可選用深冷機組或保鮮機組。從價格上來說深冷要貴，保鮮機組相對便宜。此外，制冷機組也分進口或國產(chǎn)，一般進口制冷機組性能更為，但進口制冷機組價格遠高于國產(chǎn)制冷機組，而國產(chǎn)制冷機組則性價比更高。俗話說，好馬配好鞍，冷藏運輸?shù)呢浳飪r值一般都較高，因底盤、貨廂或制冷機組質(zhì)量問題造成貨物變質(zhì)、損壞的事例屢見不鮮，造成的經(jīng)濟損失更是驚人。所以，在選擇冷藏車時應(yīng)盡量選擇高品質(zhì)的底盤與上裝，以求貨物運輸保質(zhì)保量。

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車常用于運輸冷凍食品，奶制品、蔬菜水果、藥品等，近年來，公路冷藏運輸發(fā)展迅速，冷藏車行業(yè)市場前景較佳。保有量不斷增長冷藏汽車廣義上泛指運輸易腐貨物的專用汽車，是公路冷藏運輸?shù)闹饕ぞ?。可以將中國專用汽車細分為保溫汽車、冷藏汽車和保鮮汽車。保溫汽車是只有隔熱車體而無制冷機組;冷藏汽車是有隔熱車體和制冷機組且?guī)麅?nèi)溫度可調(diào)范圍的下限低于0℃，用來運輸凍結(jié)貨物;保鮮汽車是有隔熱車體和制冷機組(兼有加熱功能)，廂內(nèi)溫度可調(diào)范圍均高于0℃，用來運輸新鮮貨物。按制冷裝置的制冷方式，冷藏汽車可以分為機械冷藏汽車、冷凍板冷藏汽車、液氮冷藏汽車、干冰冷藏汽車、冰冷冷藏汽車。

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展，市場競爭日趨激烈，部分專業(yè)分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品質(zhì)量好、管理手段先進、銷售服務(wù)到位而逐步顯示其占領(lǐng)市場的優(yōu)勢。象河南冰熊、湖北程力、濟南考格爾等成為我國冷藏車行業(yè)的佼佼者。一些兼業(yè)的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下，對市場也會起到一定的拾遺補缺作用，對行業(yè)的發(fā)展也會有一定積極影響。

總的來說，生產(chǎn)集中度將會不斷提高，可以預(yù)見到，將會出現(xiàn)產(chǎn)銷量占20%—30%的一些骨干企業(yè)。專業(yè)廂板廠和制冷機組生產(chǎn)企業(yè)的迅速發(fā)展，彌補了冷藏車廠的某些不足，避免了一些企業(yè)盲目鋪攤子、重復(fù)上項目的現(xiàn)象，對治理散、亂、差的狀況起到積極作用。