車載煙灰缸阻燃劑的是如何做到阻燃的？

車用煙灰缸需達(dá)到填充實(shí)體材料，高密度阻燃材質(zhì)；開合蓋聲音低沉、力感均勻、鋼質(zhì)彈性元件等特性， 覆蓋層作用：阻燃劑受熱后，在纖維材料表面熔融形成玻璃狀覆蓋層，成為凝聚相和火焰之間的一個(gè)屏障，這樣既可隔絕氧氣，阻止可燃性氣體的擴(kuò)散，又可阻擋熱傳導(dǎo)和熱輻射，減少反饋給纖維材料的熱量，從而抑制熱裂解和燃燒反應(yīng)。

阻燃劑的種類及介紹。聚偏磷酸是不易揮發(fā)的穩(wěn)定化合物，具有強(qiáng)脫水性，在聚合物表合物與空氣隔絕;脫出的水氣吸收大量的熱，使聚合物表面阻燃劑受熱分解釋放出揮發(fā)性磷化物，經(jīng)質(zhì)譜分析表明，存氫原子濃度大大降低，表明PO*捕獲H*，即PO* H*=HPO。磷系阻燃劑單獨(dú)使用時(shí)阻燃效果不佳磷系阻燃劑起阻燃作用在于促使高聚物初期分解時(shí)的脫水而碳化。這一脫水碳化步驟必須依賴高聚物本身的含氧基團(tuán)

影響阻燃劑性能的因素。根據(jù)《中華人民共和國(guó)消防法》第十一條規(guī)定:“建筑構(gòu)件和建筑材料的防火性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”的要求，擠塑板在生產(chǎn)過程中需要添加阻燃劑，以阻止和延緩聚板材的劇烈燃燒，大多數(shù)生產(chǎn)廠家普遍存在的問題是，阻燃劑阻燃效果不明顯，阻燃性不均勻，在同一張板子上，有的地方阻燃明顯，有的地方則阻燃效果很差甚至不阻燃；