自進(jìn)式錨桿

　   自進(jìn)式錨桿是煤礦中重要的支護(hù)體系之一，它的存在解決了施工中的很多難題，能夠保證復(fù)雜地質(zhì)條件下的注漿效果。

　　自進(jìn)式錨桿性能優(yōu)勢(shì)：

　　一、自帶鉆頭，可自行鉆進(jìn)自進(jìn)式錨桿兼有鉆桿和錨桿兩種功能，取消了退鉆桿插錨桿的工序，可避免因坍孔而導(dǎo)致返工的現(xiàn)象。

　　二、錨桿桿體可接長(zhǎng)，具有多種規(guī)格，使用方便。

　　三、與相同截面積的實(shí)心相比，中空桿有更大的抗、抗彎及表面粘結(jié)力。

錨桿的懸吊作用

錨桿與巖體粘結(jié)在一起，提高了巖體的整體性，改變了巷道表面巖體的受力狀態(tài)，由二向受力狀態(tài)轉(zhuǎn)化為三向受力狀態(tài)，提高了巖體的承載力。

   對(duì)不穩(wěn)定巖層起著懸吊作用。由于預(yù)緊力的作用，形成壓縮巖粱，阻止了層狀巖體的離層作用，增大了巖層間的摩擦力，與錨桿本身的抗剪作用一起，阻止巖層間產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)，提高了巖層的承載能力。變“被動(dòng)支護(hù)”為“主動(dòng)支護(hù)”棚式支護(hù)，等待圍巖變形、破碎后支撐，承載。

   錨桿支護(hù)利用錨固劑、桿體、托板及各種構(gòu)件或噴層，給圍巖一定的支護(hù)強(qiáng)度，與圍巖共同組成支護(hù)體系，并且隨圍巖變形，支護(hù)力不斷增加。

錨桿支護(hù)是經(jīng)過(guò)圍巖內(nèi)部的錨桿改變圍巖本身的力學(xué)狀況，在巷道周?chē)纬梢粋€(gè)全體而又穩(wěn)定的巖石帶，使用錨桿與圍巖一起效果，到達(dá)保護(hù)巷道穩(wěn)定的目的。

錨桿是在煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖捆綁在一起?，F(xiàn)在錨桿不只用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主動(dòng)加固。

錨桿作為深化地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物銜接，另一端深化地層中，整根錨桿分為自在段和錨固段，自在段時(shí)指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力;錨固段時(shí)指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)沖突效果增大，增加錨固體的承壓效果，將自在段的拉力傳至土體深處。

錨桿不光支護(hù)效果好，且用料省、施工簡(jiǎn)略、有利于機(jī)械化操作、施工速度快。可是錨桿不能免圍巖風(fēng)化;不能避免各錨桿之間裂隙巖石的脫落。

1.錨桿支護(hù)的完整性和穩(wěn)定性的主要因素是什么？

巷道圍巖的硬度決定著支護(hù)作用的發(fā)揮，如果圍巖較軟，就會(huì)出現(xiàn)變形的狀況，從而就使巷道的維護(hù)較困難；如果圍巖硬度很強(qiáng)， 自然圍巖的負(fù)荷能力就強(qiáng)，巷道的穩(wěn)定性就相對(duì)高，這樣的巷道就好維護(hù)。巷道圍巖的硬度其實(shí)就決定著圍巖的負(fù)荷能力，負(fù)荷能力強(qiáng)硬度就足夠，因此維護(hù)的效果就較好。