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波形護(hù)欄在車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào)，外形美觀大方，可在小半徑彎道上安裝使用，連接簡單方便損壞處容易更換。

生活中的護(hù)欄網(wǎng)

現(xiàn)在鐵藝在國內(nèi)我看快淘汰了，都成了些鋼管焊接了。我覺得鐵藝主要還是沒有形成一套專業(yè)的設(shè)計方案。單個的如茶幾、床 梳妝臺等如果跟普通家具擺放到一起做工再好也顯示不出他的特點。如果設(shè)計一套或多種獨特的居家鐵藝用品 可能會更好的.

城市公路建設(shè)一些必備的道路護(hù)欄網(wǎng)、隔離裝置保護(hù)必不可少，空氣錘 比較常見的便是公路護(hù)欄網(wǎng)與公路聲屏障，主要目的都是為了起到很好的隔離保護(hù)作用，同時兩種常見的隔離保護(hù)產(chǎn)品各自分工不同，在使用上護(hù)欄有哪些，仍需專業(yè)產(chǎn)品，分開對待才行，這里介紹總結(jié)兩種常見的產(chǎn)品異同之處。

高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是什么呢？下面就讓小編來簡單介紹下吧！

高速公路上對波形護(hù)欄的要求是比較高的，高速波形護(hù)欄規(guī)格必須是國標(biāo)材質(zhì)Q235的，表面處理有熱鍍鋅和熱鍍鋅噴塑，熱鍍鋅表面鍍鋅600g的，噴塑處理也得要國標(biāo)噴塑，高速公路波形護(hù)欄的規(guī)格要求是：護(hù)欄板4320*310*85*4.0必須足厚4.0的厚度，立柱規(guī)格：140*4.5*2150；用防阻塊連接，高速公路波形護(hù)欄間距也有四米間距和兩米間距，在高速公路上也會常見三波護(hù)欄，三波護(hù)欄規(guī)格4320*506*85*4.0，立柱可以用140*4.5*2150的，也可以使用130*130*6*2450，在高速公路上也會看到法蘭立柱，用膨脹螺絲安裝在混凝土地面上，表面處理根據(jù)地方的地理氣候來決定用哪種處理方式。