深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-移動(dòng)充電樁安裝費(fèi)用，是深圳市較好的充電樁廠家家用充電樁安裝廠家

充電樁

2020年10月，國常會(huì)通過了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，預(yù)示著新能源汽車這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈被當(dāng)作國家戰(zhàn)略開始發(fā)展；

在2020年初，充電樁被納入7大新基建領(lǐng)域之一，潛在市場規(guī)模超千億；未來新能源汽車鏈必將成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的重大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群i；發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路；而推薦充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則是達(dá)成這一目標(biāo)的重要保障；

機(jī)構(gòu)預(yù)測，在2030年，新能源汽車會(huì)達(dá)到汽車銷量的30%，而充電樁是其中必不可少的一環(huán)；

未來充電樁將成為車聯(lián)網(wǎng)重要的入口之一，數(shù)據(jù)價(jià)值很大。例如充電安全數(shù)據(jù)；汽車用電數(shù)據(jù)；汽車行為數(shù)據(jù)等；

截止2020年2月，公共充電樁主要有特銳德，國家電網(wǎng)；私人充電樁主要是比亞迪，北汽，上汽；

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-充電樁安裝家用充電樁安裝廠家

造成電動(dòng)汽車充電難的原因

一、充電樁建設(shè)難

從充電樁建設(shè)難上面來說，充電樁的建設(shè)涉及到土地以及設(shè)備等各種費(fèi)用，按照目前市場平均價(jià)格，一個(gè)慢充公共充電樁成本均價(jià)大約為2萬元，快速充電樁成本在10萬元―20萬元之間，在短期內(nèi)根本難以達(dá)到盈利目標(biāo)，同時(shí)來說要找到合適的地段建設(shè)充電樁并不是一件容易的事。好的地段雖然客流量大，但。而且從電動(dòng)汽車充電樁的使用上面來說，面臨著充電效率低下等情況。

二、區(qū)域分布不均

在電動(dòng)車區(qū)域劃分建設(shè)存在問題。雖然目前在一二線大城市充電樁建設(shè)相對完善，有較高的覆蓋率，但是三線城市和縣級城市充電樁數(shù)量稀少，還有大部分區(qū)域尚未建設(shè)充電樁。這也是導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電難的一方面原因。

三、充電樁效率慢

電動(dòng)汽車使用快充需要1到2個(gè)小時(shí)，而慢充則達(dá)到八個(gè)小時(shí)之久。這樣就導(dǎo)致很多車輛排隊(duì)等待充電。

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-全自動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁廠家，是深圳市較好的充電樁廠家家用充電樁安裝廠家

電動(dòng)汽車充電樁使用常見的失誤

電動(dòng)充電樁槍頭不匹配

目前，很多電動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車充電樁的充電槍頭都不匹配，如果發(fā)現(xiàn)公共電動(dòng)汽車充電樁提供的電動(dòng)汽車充電樁槍頭與電動(dòng)汽車不匹配，請找公共電動(dòng)汽車充電樁負(fù)責(zé)人進(jìn)行更換調(diào)節(jié)，不要私自更換自己的充電槍頭，不匹配的電動(dòng)汽車充電樁槍頭可能導(dǎo)致多種漏電危險(xiǎn)，或者導(dǎo)致電動(dòng)汽車充電樁不能使用。

一般來說，普通的公共電動(dòng)汽車充電樁都是統(tǒng)一型號(hào)的，如果一臺(tái)電動(dòng)汽車充電樁提供的槍頭不匹配，其他的都一樣。這樣的情況下，建議去專業(yè)的集中電動(dòng)汽車充電樁場站，一般會(huì)提供多種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電樁和充電槍頭，工作人員會(huì)幫助電動(dòng)汽車車主找到適合的電動(dòng)汽車充電樁。

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-地庫交流充電樁廠家家用充電樁安裝廠家

汽車充電樁通信方式

電動(dòng)汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動(dòng)化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動(dòng)化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，區(qū)域不同、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同，具體到電動(dòng)汽車充電樁，其通信方式主要有有線方式和無線方式：

（1）有線方式

有線方式主要有：有線以太網(wǎng)（RJ45線、光纖）、工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）。

有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差。

工業(yè)串行總線（RS485、RS232、CAN總線）優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠，設(shè)計(jì)簡單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜、擴(kuò)展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-全自動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁廠家維護(hù)，是深圳市較好的充電樁廠家家用充電樁安裝廠家

給你講電動(dòng)汽車充電樁

恒壓力充電方式：充電過程中，充電電源的電壓保持恒定，隨著電池端電壓的增加，電流逐漸減小。伴隨著電轎充電樁市場的發(fā)展，出行越來越多的投機(jī)者，將劣質(zhì)電轎充電樁包裝成品牌電轎充電樁，以次充好，以低價(jià)格，成功地進(jìn)入電轎充電樁市場，造成電轎使用事故頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人們對電轎充電樁的信任。由于充電樁屬于電子技術(shù)產(chǎn)品，因此，考慮廠家的生產(chǎn)技術(shù)水平是考慮的對象。假如沒有問題的話，請不要在中間有任何障礙。電纜包括套管的保護(hù)機(jī)構(gòu)，套管的中心設(shè)置有支撐桿，四個(gè)絕緣的保護(hù)套管成圈地繞在支撐桿外側(cè)壁上。

新能源汽車充電樁不能一建了之

為了加速新能源汽車的推廣，國內(nèi)不少城市都投入極大財(cái)力，在大型商場、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停車場建設(shè)了大量公共汽車充電樁。然而，近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在不少地區(qū)，公共電動(dòng)汽車充電樁使用率不足一成，燃油車占位、充電設(shè)備故障等問題突出?！　?/span>

電動(dòng)充電樁是新能源汽車推廣普及不可缺少的配套設(shè)施，公共充電樁的使用率低，意味著充電樁的配建并未起到應(yīng)有的服務(wù)功能，建非所用，帶來的不只是投入的浪費(fèi)，也會(huì)反過來制約新能源汽車的普及。新能源電動(dòng)汽車充電樁利用率低，表面看是因?yàn)樵O(shè)施管理、維護(hù)跟不上，如配建充電樁的車位不能做到車位專用、充電設(shè)備不能保障完好率等。更深層次的原因還是經(jīng)濟(jì)成本，新能源汽車在普及之初，車輛保有量低，充電服務(wù)量比較有限，相應(yīng)充電服務(wù)會(huì)面臨高投入、低收益困境，充電設(shè)施配建與服務(wù)必然形成短板?！　?/span>