充電樁充電原理

充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導(dǎo)方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應(yīng)的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡或者微信掃碼并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。

電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。

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充電樁充電方式

充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

恒流充電法

恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過程的進行而逐漸下降的，到充電后期，充電電流多用于電解水，產(chǎn)生氣體，使出氣過甚，因此，常選用階段充電法。

恒壓充電法

充電電源的電壓在全部充電時間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減少。與恒流充電法相比，其充電過程更接近于較好的充電曲線。用恒定電壓快速充電，由于充電初期蓄電池電動勢較低，充電電流很大，隨著充電的進行，電流將逐漸減少，因此，只需簡易控制系統(tǒng)。

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關(guān)于充電樁知識小問答

1、“個人還需要自付安裝費嗎”

充電樁需要配電室重新基礎(chǔ)配電，因為每個小區(qū)的用電負(fù)荷在安裝前都是計算好的，如果小區(qū)內(nèi)使用100伏電壓的話，只給你配120伏的電開關(guān)。所以充電樁380伏的高電壓必須單獨走電，即另外布設(shè)一個開關(guān)，這部分涉及費用8000多元，由我們自己承擔(dān)。然后，電力公司把電線從開關(guān)處拉到充電樁大概200米，這個施工費用包括充電樁的硬件設(shè)施成本都是電力公司承擔(dān)，大概6萬多元，這其中國家對電力公司有相應(yīng)的貼補政策。同時還需要支付物業(yè)費用的。

2、“施工難度大嗎”

施工過程中，我們要協(xié)調(diào)安裝配電柜的空間，并請車主們挪開車輛方便施工。連接充電樁的電纜比小孩子的胳膊粗，每個充電樁的電流為36安培，4個就是144安培，今后還會增加充電樁的數(shù)量，沒有這么粗的電纜無法承受更大電流。電纜并不是鋪設(shè)在地面上，而是從空中架過來的，因為地下停車場進進出出的車輛很多，鋪設(shè)在地面上，一旦電纜被壓壞后果不堪設(shè)想，從空中架過來，工作量大了很多，但為了安全起見還是值得。為了從空中架電纜，4位工人師傅花了4天時間把以前布置的電線槽重新剝開，鋪設(shè)電纜。

如何對充電樁進行維護呢?

消費者需要定時對充電樁進行自查維護。對于充電樁的故障診斷要懂得進行觀察。首先要對充電樁的外觀進行檢查，看看外觀有沒有破損或異常。第二項就是對電氣以及控制單元的檢查，觀察電路板是否有老化的跡象，也需要觀察各項指標(biāo)是否在正常的范圍內(nèi)。

如果消費者發(fā)現(xiàn)充電樁有問題，而不能確定充電樁故障具體原因的時候就需要想工作人員求助了。尤其是對于充電樁比較重要并且有可能產(chǎn)生危險的部件切記不能自己動手修理。

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