中央空調(diào)機(jī)組回收廠家

1937年，Alf Lysholm 在SRM公司研制成功了兩類螺桿壓縮機(jī)試驗樣機(jī)，并取得了令人滿意的測試結(jié)果。1946年，位于蘇格蘭的英國James Howden 公司，個從瑞典SRM公司獲得了生產(chǎn)螺桿壓縮機(jī)的許可證。隨后，歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。隨后，歐洲、美國和日本的多家公司也陸續(xù)從瑞典SRM公司獲得了這種許可證，從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷售。

發(fā)展起來的螺桿壓縮機(jī)是無油螺桿壓縮機(jī)，1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場應(yīng)用，1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。 經(jīng)過隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開發(fā)試驗，通過對轉(zhuǎn)子型線的不斷改進(jìn)和專用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開發(fā)成功，螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。封閉及輸送過程:在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即"封閉過程"。

螺桿機(jī)的工作過程分析

螺桿壓縮機(jī)壓縮原理:

吸氣過程:

當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子所形成的齒間容積逐漸擴(kuò)大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內(nèi)。當(dāng)齒間容積增到大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結(jié)束。此為"進(jìn)氣過程"。

封閉及輸送過程:

在吸氣終了時，主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，在齒間容積內(nèi)的空氣即被封閉在由主、副轉(zhuǎn)子及殼體組成的封閉腔內(nèi)，此即"封閉過程"。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動，主副轉(zhuǎn)子齒相互嚙合，嚙合面逐漸向排氣端移動，齒間容積內(nèi)的空氣也跟著向排氣端輸送，即"輸送過程"。⑥主控器對主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)均具有五種保護(hù)功能，分別為堵轉(zhuǎn)保護(hù)，短路保護(hù)，缺相保護(hù)，不平衡保護(hù)，過載反時限保護(hù)特性。壓縮及噴油過程:

螺桿機(jī)的應(yīng)用與維修回收與銷售現(xiàn)在與未來

噴油螺桿式壓縮機(jī)

在 30 ~ 40 m3 / min 范圍內(nèi);

優(yōu)點:一次性的投資費低

缺點:需要油氣分離器，油過濾器等元件，故會產(chǎn)生壓降，需要更換備件。

無油螺桿式壓縮機(jī)

在 30 ~ 100 m3 / min 范圍內(nèi)，。

優(yōu)點:無需油水分離器，油過濾器等元件，不會產(chǎn)生壓力損失

缺點:一次性的投資費高

2.1 增大螺桿直徑 缺點:影響軸承壽命

2.2 加長螺桿長度 缺點:陰陽螺桿容易咬合

2.3 提高螺桿轉(zhuǎn)速 缺點:影響軸承壽命

⑦ 溫度保護(hù):當(dāng)檢測到的實際溫度大于設(shè)定溫度時，動作時間≤2S;

⑧ 輸出繼電器觸點容量:250V 5A;觸點壽命5000000次;

⑨ 電流顯示誤差小于1.0%。

2. 控制器接線端子

顯示器與主控器由通訊電纜連接，23、24、25為相序輸入端子;7、9為排氣溫度輸入端子;CT1為主電機(jī)互感器;CT2為風(fēng)扇電機(jī)互感器;32為輸出繼電器公共端COM1;27控制主接觸器(KM1);28控制星形接觸器(KM3);29控制三角形接觸器(KM2);30加載電磁閥;31控制電機(jī);34控制卸放閥;37運行指示;42為接地;43、44為220V電源。其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒，在蒸發(fā)器中吸收被冷物質(zhì)的熱量，重新變成氣態(tài)冷媒。