電動(dòng)叉車液壓系統(tǒng)

電動(dòng)叉車采用大功率進(jìn)口起升液壓動(dòng)力單元，體積緊湊，動(dòng)力強(qiáng)勁，充分保證了車輛對油壓的要求

采用專業(yè)多路閥，電動(dòng)叉車可根據(jù)需要隨意控制進(jìn)出油量，保證運(yùn)輸貨物的安全。

電動(dòng)叉車的概念及其性能特點(diǎn)

電動(dòng)叉車用來搬運(yùn)、升降、堆垛和短距離輸送貨物或物料的機(jī)械，它是靠配重來平衡負(fù)載的一種叉車。

電動(dòng)叉車的性能特點(diǎn)

1）

2） 底成本

3） 高可靠性

4） 服務(wù)便利性等等

電動(dòng)叉車電控

電動(dòng)叉車的驅(qū)動(dòng)單元采用中位布置、可左右旋轉(zhuǎn)近90度，轉(zhuǎn)向靈活輕便，即使在凹凸路面亦能行走自如。在驅(qū)動(dòng)輪兩側(cè)各增加一個(gè)附助輪，使電動(dòng)叉車更平穩(wěn)和易于操控。電動(dòng)叉車采用美國科蒂斯電控，可靠性高，并提供的和可靠的操作，使電機(jī)速度和轉(zhuǎn)矩的更平滑、行駛更穩(wěn)定、更靜音、能耗更低，延長電機(jī)和電池使用壽命。5T蓄電池平衡重式電動(dòng)叉車是自主研發(fā)的大噸位轉(zhuǎn)向橋機(jī)構(gòu)，承載力大，轉(zhuǎn)向更輕松。

四輪平衡重電動(dòng)叉車特點(diǎn)二

四輪平衡重電動(dòng)叉車從結(jié)構(gòu)上特點(diǎn):

1 門架槽鋼采用CJ式布置形式，門架強(qiáng)度高， 變形度?。?

2 后置油缸確保門架寬視野；

3 限流閥可調(diào)整門架下降速度，使在油管爆裂時(shí)仍能防止門架快速下降，確保電動(dòng)叉車操作安全；

剎車越強(qiáng)烈，再生的能量越多。交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的蓄能裝置則會(huì)在剎車或換向時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長，壽命也更長。雖然某些直流驅(qū)動(dòng)叉車上也有再生制動(dòng)，但必須在強(qiáng)烈的剎車時(shí)才能啟用，這也意味著再生的部分能量在剎車時(shí)轉(zhuǎn)化成了熱量。l電器插件采用防水防塵設(shè)計(jì)，避免短路、松動(dòng)情況的發(fā)生l車身尾部離地間隙由原來的120mm降為60mm，有效防護(hù)操作人員的腳部安全，同時(shí)減少貨物卷進(jìn)車底的可能性。

電動(dòng)叉車的安全操作規(guī)程——行駛

（1）行駛時(shí)，貨叉底端距地面高度應(yīng)保持300－400mm、門架須后傾。

（2）行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉又升得太高，還會(huì)增加叉車總體高度，影響叉車的穩(wěn)定性。

（3）卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

（4）轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車輛，應(yīng)發(fā)出信號(hào)、并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

（5）內(nèi)燃叉車在下坡時(shí)嚴(yán)禁熄火滑行。

（6）非特殊情況，禁止載物行駛中急剎車。

（7）載物行駛在超過7度和用高于一擋的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。

（8）電動(dòng)叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

（9）電動(dòng)叉車運(yùn)行時(shí)，載荷必須處在不妨礙行駛的位置，門架要適當(dāng)后傾，除堆垛或裝車時(shí)，不得升高載荷。在搬運(yùn)龐大物件時(shí)，物體擋住駕駛員的視線，此時(shí)應(yīng)倒開叉車。

（10）電動(dòng)叉車由后輪控制轉(zhuǎn)向，所以必須時(shí)刻注意車后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎過急現(xiàn)象。

（11）禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

（12）電動(dòng)叉車載貨下坡時(shí)，應(yīng)倒退行駛，以防貨物顛落。